油價迎年內(nèi)第五漲能推動節(jié)能汽車技術的研發(fā)。

因為油價上漲，一些人會傾向綠色出行，新能源汽車銷量顯著增長，國有品牌新能源汽車同比增幅大。像東風 Honda 混動技術出色，混動車型節(jié)油效果明顯，其新能源工廠建立及相關措施助力節(jié)能降碳。

長遠看，能加快節(jié)能環(huán)保技術研發(fā)應用，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色智能化轉型，促進能源結構調整，提高石油行業(yè)盈利能力。

油價上漲對汽車銷量影響不小。新能源汽車銷量可能上升，因其能降燃油成本又環(huán)保，消費者觀念也更重燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能，國六標準有利其發(fā)展，雖傳統(tǒng)燃油車有優(yōu)勢，但短期內(nèi)不會被完全取代。

油價上漲不僅加油和運營成本上升，還讓人們對油電混動車需求增加，其能節(jié)油適應綠色出行潮流，也會改變消費觀念。

汽車制造商要提高油耗效率和技術水平，適應市場變化。不過實際中，車輛換車費用貴，車主常買大馬力豪華車，燃油經(jīng)濟性差。推出節(jié)油環(huán)保新車種需長時間研發(fā)和大量資金，雖有“新能源汽車”政策，普通消費者接受度不高。短期內(nèi)車主難改消費習慣，只能維護車輛、改變駕駛習慣等減少油費支出。

汽車企業(yè)要盡快推出新能源和節(jié)油環(huán)保車，適應市場，為消費者提供優(yōu)質高性價比產(chǎn)品。

像這次中國成品油零售價格年內(nèi)第五次上調，92 號汽油全面進“8 元時代”，汽、柴油價格每噸分別提高，家用轎車加滿一箱 92 號汽油多花 8 元，小型私家車用油成本增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）