極氪001的最高時(shí)速在實(shí)際駕駛中是否容易達(dá)到，這得分情況來看。

不同車型的最高時(shí)速有所不同。雙電機(jī)版本最高時(shí)速為200km/h，2025款部分車型像 WE 版 95kWh 后驅(qū)、WE 版 100kWh 后驅(qū)、WE 版 95kWh 四驅(qū)最高時(shí)速能到 240km/h。性能版的 2025 款 FR 版 100kWh 和 2023 款 FR 版 100kWh 最高時(shí)速達(dá) 280km/h。單電機(jī)版的最高速度是 240km/h。

從動力方面說，最大功率 310kW，最大扭矩 440N·m，百公里加速 6.9 秒，起步和超車輕松，能滿足日常。雖說電機(jī)極速不是強(qiáng)項(xiàng)，但 120 公里/小時(shí)后加速也還行，因?yàn)閯恿φ{(diào)校和性能匹配做了優(yōu)化。

而且單電機(jī)版不止極速不錯，底盤調(diào)校出色，麋鹿測試成績好，行駛質(zhì)感像 50 萬級德系豪車。新款單電機(jī)版零百加速可能做到 5 秒級，能保障日常使用和一定續(xù)航。

在高速公路上，以 110 - 120km/h 時(shí)速行駛，續(xù)航里程可達(dá) 586km，平均能耗 17.1kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約 83%。舒適模式下，動力輸出線性，踩多少油門就有多少動力。

總的來說，極氪 001 在實(shí)際駕駛中，達(dá)到最高時(shí)速的情況要看具體車型和路況等因素，但一般日常使用的速度需求是完全能滿足的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）