長(zhǎng)城汽車的安全性能在同級(jí)別車型中處于什么水平
長(zhǎng)城汽車的安全性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。
像哈弗 H6 在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,100%正面碰撞、40%正面碰撞和側(cè)面碰撞分別獲 13.73 分、14.78 分和 15.33 分,總分 45.8 分得五星。它用籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼板在客廂占比 65%,強(qiáng)度超很多同級(jí)合資車。
長(zhǎng)城 C30 有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置,高配還有車身穩(wěn)定控制和多氣囊保護(hù)。
魏牌坦克車輛多項(xiàng)碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色,能有效吸收分散沖擊力,還有先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)。
哈弗 H6 二代車身底盤在美標(biāo)前后碰撞、25%偏置碰撞測(cè)試達(dá)當(dāng)年最高水平,安全系數(shù)頂尖,獲五星成績(jī)是因采用囚牢式車體構(gòu)架,高強(qiáng)度鋼板集中在旅客艙。
長(zhǎng)城汽車制動(dòng)安全性也出色,如長(zhǎng)城 C50 百公里剎車距離約 40.03 米,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,剎車力下探和 ABS 工作效率高,無熱衰減。長(zhǎng)城 C30 剎車力度均勻,橫向穩(wěn)定。
總之,長(zhǎng)城汽車在主被動(dòng)安全配置、車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面努力,不斷投入資源技術(shù)提升安全性能,贏得消費(fèi)者信賴,在同級(jí)別車型中領(lǐng)先。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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