判斷電動老人代步四輪車的電池是否需要更換，可以從以下方面入手。

要是電池有嚴重鼓包，這是內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題了，得換。

充電時間從原本 8 小時突然變成兩三個小時就充滿，說明蓄電能力不行了，要考慮換。

續(xù)航從 60 公里降到 20 公里，損傷嚴重，得換。

電池用超 3 年，內(nèi)部老化，直接換。

幾分鐘充滿，騎一會兒就沒電，或者實際容量低于 60%，也得換新。

還有，通過查看電池有沒有變形、鼓包，外殼和接線口是否正常，也能判斷。

對比新車時的續(xù)航，比如新車能跑 60 公里，后來大幅下降，像低于 12 公里，那電池老化嚴重，要換。

另外，根據(jù)日常出行需求，如果經(jīng)常要充電或者電量支持不了出行，也可能要換。

可以利用車上的電池管理系統(tǒng)查看狀態(tài)，或者用第三方平臺，上傳行駛證或輸入車架號查詢詳細信息。

定期把車送去授權(quán)服務(wù)中心，讓技術(shù)人員用專業(yè)工具評估電池狀態(tài)。

要是發(fā)現(xiàn)續(xù)航明顯減少或者加速能力下降，可能電池健康狀態(tài)不好了。

對于老人代步四輪車，按行駛公里數(shù)算電池壽命更準。

要是電池組全部老化欠壓，滿足不了出行需求，就得換。

要是鼓包嚴重有安全隱患，別湊合，趕緊換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）