換了假機(jī)油后機(jī)油濾芯可能會有這些異常表現(xiàn)來輔助判斷。

首先外觀上，真機(jī)油濾芯表面的出廠 logo 字體清晰，油漆質(zhì)感好，對比之下容易看出差別。

濾紙方面，假機(jī)油濾芯過濾雜質(zhì)能力差，太密影響油正常循環(huán)，太松則讓大量雜質(zhì)繼續(xù)流動，造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件干摩擦或過度磨損。

旁通閥很關(guān)鍵，假機(jī)油濾芯的旁通閥多數(shù)沒啥明顯作用，濾紙失效時無法及時供油，導(dǎo)致零件干摩擦。

墊片也得注意，假機(jī)油濾芯的墊片材質(zhì)差，在發(fā)動機(jī)高溫高強(qiáng)度下密封易失效，從而漏油。

另外，換了假機(jī)油，發(fā)動機(jī)可能溫度過高，無法清潔，機(jī)油耗損快，活塞與氣缸磨損加劇，火花塞積碳，噪音大，抖動。這段時間要留意發(fā)動機(jī)油耗和動力有無明顯變化，像 VVT 電磁閥、鏈條張緊器的工作都靠機(jī)油壓力，機(jī)油不行鏈條可能異響。

用幾萬公里后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部還可能出現(xiàn)大量油泥，影響潤滑。

總之，要仔細(xì)觀察機(jī)油濾芯和發(fā)動機(jī)的各種狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）