盲點偵測系統(tǒng)與其他駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)同工作主要靠多個關鍵模塊配合。

感知模塊是核心，用攝像頭、毫米波雷達等傳感器實時監(jiān)控，收集車輛位置、速度、相對距離等信息。

數(shù)據(jù)融合與處理模塊把感知模塊的數(shù)據(jù)綜合分析，讓結(jié)果更準更可靠。

盲區(qū)檢測與預警模塊分析環(huán)境數(shù)據(jù)，檢測盲區(qū)，根據(jù)駕駛員行為和車速判斷危險，通過聲音或震動預警。

變道輔助系統(tǒng)利用雷達、攝像頭探測相鄰車道和后方，結(jié)合車輛狀態(tài)提醒最佳變道時機。車路協(xié)同下，盲區(qū)監(jiān)測預警結(jié)合基站、攝像裝置獲取障礙物坐標位置，確定車輛實時位置圖，與其他車輛交互判斷盲區(qū)有無障礙物，有就發(fā)預警并選應急策略。

總之，這些模塊一起能大大提升行車安全。比如感知模塊，通過攝像頭、毫米波雷達能精確獲取周圍環(huán)境信息，知道車輛位置、車速和相對距離。數(shù)據(jù)融合與處理模塊把不同傳感器信息融合，讓感知更可靠精確。盲區(qū)檢測與預警模塊根據(jù)各種因素判斷危險，及時預警。車路協(xié)同中，依靠輔助裝置獲取障礙物位置，與其他車交互保證安全。這些協(xié)同工作讓駕駛更安全，保護駕駛員，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）