從深圳到西安:姚振華的“造車夢”又進(jìn)一步了嗎
姚振華的“造車夢”從深圳到西安確實(shí)又進(jìn)一步了。
寶能汽車首個(gè)自建生產(chǎn)基地在西安投產(chǎn),旗下新能源 xEV 平臺(tái)首款車型同日下線。
姚振華決心堅(jiān)定,一直在認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車行業(yè)知識(shí)。寶能汽車核心人物大谷俊明加盟,主管研發(fā)、銷售、品牌建設(shè)等。
寶能汽車未來將形成“雙品牌”戰(zhàn)略布局,即觀致加全新高端品牌,新品牌定位高于觀致,主打新能源車型,對(duì)標(biāo)奔馳、寶馬、特斯拉。雖然新品牌配置對(duì)標(biāo)高端,但會(huì)減掉品牌差異價(jià)格來搶奪市場,努力用 15 年超越它們的價(jià)格。
寶能汽車集團(tuán)將努力提升品牌力,加快產(chǎn)品推出速度,品牌和研發(fā)布局完善后,一年平均推出五六款車,快速覆蓋各大細(xì)分市場。
寶能汽車集團(tuán)成立于 2017 年 3 月,總部在深圳,定位為國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響力的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
寶能汽車銷售有限公司成立于 2018 年 8 月 1 日。
在新能源汽車迅猛發(fā)展背景下,寶能 2017 年 12 月 16 億元購入觀致汽車 25%股權(quán),2018 年 1 月 8 日 66.3 億元買下 51%股權(quán)成為控股股東。
寶能汽車西安基地 2018 年 3 月開工,規(guī)劃總產(chǎn)能 100 萬輛,一期 50 萬輛,已完成一期第一階段建設(shè),產(chǎn)能 30 萬輛。此外,寶能汽車在江蘇常熟和深圳還有兩個(gè)買來的整車制造基地。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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