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10萬左右的SUV哪款安全性能高

2025-01-16 04:11:23 作者:資訊小編

如果您想買 10 萬左右安全性能高的 SUV,以下幾款值得考慮。

風(fēng)行 T5 EVO 不錯(cuò),有 C-NCAP 五星安全評(píng)級(jí),主被動(dòng)安全配置全,除最低配外有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾,還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等,中高配還有車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)志識(shí)別提醒。

比亞迪宋 PLUS 主被動(dòng)安全配置齊全,全系 LED 大燈,燃油版除主副駕駛氣囊外,全系標(biāo)配前排頭部氣囊和前后排頭部氣囊,除最低配車型外,其余車型有主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛系統(tǒng)。

吉利繽越 PRO 推薦頂配車型,安全配置完善,有 48V 輕混,動(dòng)力出色,百公里加速 7.9s,頂配配備前后排頭部氣囊,并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等。

瑞虎 7 超能版安全出色,采用 T1X 平臺(tái)超高強(qiáng)度鋼一體化籠式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 65%,標(biāo)配 6 安全氣囊,有 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛能力和 13 項(xiàng) ADAS 智駕系統(tǒng)。

哈弗 H6 不僅銷量好安全性也高,標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),主副駕駛均有安全氣囊。

吉利博越安全性能出色,有胎壓監(jiān)測(cè)和車上后排兒童座椅接口。

長(zhǎng)安 cs75 主副駕駛安全氣囊標(biāo)配,還有車身穩(wěn)定控制裝置等。

捷途 X70 配置豐富,安全配置全。

哈弗 H7 中高端車型側(cè)排座椅安全氣囊提升安全性。

比亞迪宋 Pro 比宋大且顏值高,多了側(cè)氣簾側(cè)面更安全。

奇瑞瑞虎 8 堅(jiān)持升級(jí)換代,安全配置不錯(cuò)。

長(zhǎng)安 cs35 主副駕駛安全氣囊標(biāo)配,還有剎車輔助等高科技安全配置。

吉利帝豪 GS 品質(zhì)和油耗滿意,安全配置有保障。

哈弗 H6 國(guó)潮版配備主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、疲勞駕駛提示、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、駐車?yán)走_(dá)以及 360°全景影像等,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸掛組合提升車輛穩(wěn)定性和操控性。

本田 XR-V 有全速自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、智能遙控鑰匙、車內(nèi) PM2.5 過濾裝置以及倒車車側(cè)預(yù)警等功能,動(dòng)力系統(tǒng)搭載 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足油耗經(jīng)濟(jì)。

長(zhǎng)安歐尚 Z6 搭載主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能安全功能,動(dòng)力提供 1.5T 和 2.0T 選擇。

傳祺 GS4 MAX 有 8 個(gè)安全氣囊、安全籠式設(shè)計(jì)和超高強(qiáng)度鋼比例 100%的乘員艙核心骨架,搭載 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能。

奔騰 T90 有豐富主動(dòng)安全配置和高強(qiáng)度鋼占比 74%以上車身結(jié)構(gòu),540°全景影像和“透明底盤”功能讓駕駛者全方位掌握車輛周圍情況。

奔騰 T90 除主副駕正面氣囊,還標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,一體式側(cè)氣簾展開可達(dá) 2002mm,駕駛員氣囊展開直徑 590mm,車架高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 74%,部分車型配備全車安全帶未系提醒。

領(lǐng)克 06 入門款配置高,標(biāo)配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊,高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比 63.4%,車架采用籠式結(jié)構(gòu),并配備雙側(cè)雙吸能盒,A 柱和 B 柱等關(guān)鍵部位用 1600Mpa 熱成型鋼。

元 UP 入門款標(biāo)配側(cè)氣囊,10.98 萬版本配備側(cè)氣簾,車架高強(qiáng)度鋼及以上鋼材占比 80.2%,980Mpa 以上鋼材比例 50%,關(guān)鍵部件采用相應(yīng)材料,A 柱、B 柱及車頂縱梁等位置用熱成型鋼。

現(xiàn)代沐颯基于 i-GMP 平臺(tái)打造,標(biāo)配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊,平臺(tái)采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,能應(yīng)對(duì)前方撞擊和小面積偏位撞擊。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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