1 萬左右的二手車后期維修是否方便不能簡單定論。

有些車型維修是方便的，像國產(chǎn)車中的長城系列、奇瑞、老捷達等，它們保有量大，配件易找，維修成本低，比如老捷達換個變速箱大概 1000 元就行。

合資微型或小型車如鈴木奧拓、羚羊、雪佛蘭樂馳等，市場保有量也大，配件獲取不難，維修費用不高。像鈴木雨燕保值且維修保養(yǎng)方便，比亞迪 F0 配件易得價低，后期花費少。

但要是車型年紀大，比如超過 10 年，得檢查車內(nèi)橡膠件有無老化，發(fā)動機油封有無開裂；3 到 6 年的車要留意電瓶是否老化，還要看外觀有無重新噴漆痕跡。10 年以上車得關(guān)注發(fā)動機是否漏油。

像愛麗舍動力夠操控行，保值率低但問題不多；POLO 非常耐用，1.4 發(fā)動機基本開不壞。

要是買 1 萬左右的二手車，像豐田卡羅拉、本田飛度、老捷達這種車況好、品牌成熟的車型，維修成本可能不高，老捷達保有量大配件好找修起來便宜。

總之，買 1 萬左右二手車要多留意車況、品牌和車型，仔細檢查車身底盤，了解保養(yǎng)維修記錄，避免維修成本高的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）