F6的操控感受好不好
F6 的操控感受不錯(cuò)。
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向時(shí)指向性和回饋力度還行,雖有一定虛位,但大眾化駕駛較順手。
擋位清晰,入擋有吸入感,行程不長(zhǎng),操作輕松,力度需求小,無(wú)難掛現(xiàn)象。
離合器輕巧且行程短,1、2、3、4 擋加速有力,5 擋相對(duì)平緩。
底盤扎實(shí),避震軟硬適中,過彎側(cè)傾不大。
像比亞迪 F6,其方向盤精準(zhǔn)度和路感表現(xiàn)優(yōu)異,利于駕駛者把握操控。
油門反應(yīng)靈敏,加速響應(yīng)迅速,動(dòng)力體驗(yàn)佳。
換擋順暢輕松,無(wú)頓挫感。
底盤設(shè)計(jì)扎實(shí),懸掛系統(tǒng)調(diào)教合理,通過性能和行駛穩(wěn)定性出色,高速行駛車內(nèi)安靜,前后懸掛多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),提供良好駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。
哈弗 F6 藍(lán)標(biāo)版本有跨界味道,空間寬敞,前排后排腿部和頭部空間舒適,后備箱儲(chǔ)物空間能滿足日常和長(zhǎng)途旅行。配置豐富,有安全配置和實(shí)用配置。
動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿足日常駕駛,1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),后期有 2.0T 柴油版本。
總之,F(xiàn)6 操控靈活,機(jī)械質(zhì)感雖有欠缺,但駕駛?cè)菀咨鲜郑軡M足日常駕駛需求,在操控方面有優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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