F6 的操控感受不錯。

方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向時指向性和回饋力度還行，雖有一定虛位，但大眾化駕駛較順手。

擋位清晰，入擋有吸入感，行程不長，操作輕松，力度需求小，無難掛現(xiàn)象。

離合器輕巧且行程短，1、2、3、4 擋加速有力，5 擋相對平緩。

底盤扎實，避震軟硬適中，過彎側(cè)傾不大。

像比亞迪 F6，其方向盤精準(zhǔn)度和路感表現(xiàn)優(yōu)異，利于駕駛者把握操控。

油門反應(yīng)靈敏，加速響應(yīng)迅速，動力體驗佳。

換擋順暢輕松，無頓挫感。

底盤設(shè)計扎實，懸掛系統(tǒng)調(diào)教合理，通過性能和行駛穩(wěn)定性出色，高速行駛車內(nèi)安靜，前后懸掛多連桿獨立結(jié)構(gòu)，提供良好駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。

哈弗 F6 藍標(biāo)版本有跨界味道，空間寬敞，前排后排腿部和頭部空間舒適，后備箱儲物空間能滿足日常和長途旅行。配置豐富，有安全配置和實用配置。

動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常駕駛，1.3T 發(fā)動機動力強油耗低，燃油經(jīng)濟性不錯，后期有 2.0T 柴油版本。

總之，F(xiàn)6 操控靈活，機械質(zhì)感雖有欠缺，但駕駛?cè)菀咨鲜?，能滿足日常駕駛需求，在操控方面有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）