奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的理念對(duì)奧迪品牌發(fā)展影響巨大。

霍希秉持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)信生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能豪華汽車至關(guān)重要，這讓奧迪成為豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，贏得 850 多萬(wàn)中國(guó)用戶的喜愛(ài)。

在多變的市場(chǎng)中，奧迪堅(jiān)持燃油與電動(dòng)雙線并行，穩(wěn)步前行。

霍希不斷創(chuàng)新，發(fā)明“無(wú)沖擊”發(fā)動(dòng)機(jī)，推出全球首款直列 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)創(chuàng)行政加長(zhǎng)設(shè)計(jì)先河。進(jìn)入中國(guó)后，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破，為用戶提供前沿出行方案。這種創(chuàng)新契合新時(shí)代企業(yè)家精神，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

霍希追求極致，其汽車在拉力賽事多次奪冠，現(xiàn)代奧迪 RS Q e-tron 成為達(dá)喀爾冠軍電動(dòng)賽車。奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版以卓越性能等刷新細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。

霍希是技術(shù)創(chuàng)新者，率先將鑄鋁技術(shù)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱殼等，提升汽車性能。他堅(jiān)持生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)、高質(zhì)量汽車，追求舒適，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。作為賽車愛(ài)好者，他對(duì)汽車性能要求嚴(yán)格，駕駛奧迪 C 型車參賽奪冠，讓品牌的豪華與高性能聞名。

他有雄心壯志，座右銘體現(xiàn)只產(chǎn)優(yōu)質(zhì)豪華汽車的決心，使車型成為王室權(quán)貴首選。

如今奧迪繼承其精神，在設(shè)計(jì)技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，如全新奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版多維度升級(jí)。奧迪品牌堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，傳承百年豪華基因，與“偽豪華”產(chǎn)品區(qū)分，其是豪華品牌引領(lǐng)者。

在“新質(zhì)”時(shí)代，不斷打破技術(shù)和產(chǎn)業(yè)邊界，催生新產(chǎn)業(yè)等。

盡管奧迪發(fā)展歷經(jīng)波折，如多次合并重組、二戰(zhàn)重創(chuàng)等，但始終堅(jiān)持創(chuàng)新，如今與奔馳、寶馬齊名，這都源于霍希最初的理念與貢獻(xiàn)，推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）