奧迪派克風(fēng)與同級(jí)別車(chē)型相比競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載強(qiáng)大的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高，同級(jí)別如奧迪 Q7 是 V 型 6 缸汽油機(jī)，派克峰占優(yōu)。

變速箱用六速 Tiptronic 變速器，換擋邏輯和駕駛體驗(yàn)好。

速度上最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)，超過(guò)不少同級(jí)別車(chē)。

車(chē)身用輕質(zhì)鋁材，減輕重量提性能。

配置上，多媒體接口和儀表板源自新款?yuàn)W迪 A8，科技感足。

還配 8 缸雙渦輪增壓 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，0 到 97 公里/小時(shí)加速僅 4.7 秒，性能強(qiáng)。

車(chē)身長(zhǎng)度超大眾途銳 152 毫米，內(nèi)部空間大，能裝第三排座椅。

還有 6 速自動(dòng)變速器、2 速分動(dòng)器、機(jī)械電子差速鎖、偏航警告系統(tǒng)、自適應(yīng)式巡航控制裝置等先進(jìn)配置，提升駕駛安全便捷性。

奧迪 Q7 價(jià)格有親和力，60 萬(wàn)至 100 萬(wàn)元，內(nèi)飾沿襲奧迪 A6 設(shè)計(jì)，四輻真皮方向盤(pán)功能豐富，有 MMI 多媒體交互系統(tǒng)和可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)等。

動(dòng)力分別搭載 2.0TFSI 和 3.0TFSI V6 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配 48V 輕混系統(tǒng)，加速和最高時(shí)速表現(xiàn)好，百公里油耗低，四驅(qū)系統(tǒng)是全新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)，扭矩分配精確靈敏。

派克峰概念車(chē)是世界上最昂貴的汽車(chē)之一，價(jià)值高達(dá) 2.7 億元人民幣，德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)，2003 年 1 月在北美國(guó)際車(chē)展亮相。

車(chē)身鋁制，0-100 公里加速 5 秒，環(huán)保。

與勞斯萊斯銀魅比，采用鋁制車(chē)身更輕盈，強(qiáng)度耐用性好，加速性能出色。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)在獨(dú)特技術(shù)和配置，研發(fā)成本高但換來(lái)很多獨(dú)一無(wú)二技術(shù)配置。

車(chē)身用高強(qiáng)度鋁合金和碳纖維材料，內(nèi)飾用多種精致材料營(yíng)造奢華氛圍。

動(dòng)力搭載雙渦輪增壓 4.2L 燃油分層噴射 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩 630 ?！っ?，百公里加速 4.7 秒，最高時(shí)速 250 公里/小時(shí)，還配可變高度自適應(yīng)空氣懸架和 quattro 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)配置，全球限量生產(chǎn)，有極高收藏價(jià)值。

奧迪 Q7 在歐洲生產(chǎn)，價(jià)格關(guān)稅下調(diào)，終端優(yōu)惠力度大，比奔馳 GLE、寶馬 X5 有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

全新奧迪 Q7 運(yùn)動(dòng)限量版、運(yùn)動(dòng)型、尊貴型有不同售價(jià)，有 2.0T 和 3.0T 動(dòng)力選擇，預(yù)算夠選 3.0T 版本動(dòng)力充沛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）