奧迪系列車型在節(jié)能方面擁有眾多獨(dú)特技術(shù)。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，奧迪 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴和新進(jìn)氣技術(shù)，降低油耗和排放，還有 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)和雙渦輪增壓技術(shù)，保證動(dòng)力輸出和平順性。

奧迪 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)采用開頂鋁合金壓鑄缸體，提高氣缸冷卻效果降油耗，氣缸蓋與排氣歧管一體設(shè)計(jì)也能提升冷卻并降爆震風(fēng)險(xiǎn)，曲軸連桿總成減重、活塞采用鋁合金壓鑄等都能降低能耗。

奧迪 Q7 發(fā)動(dòng)機(jī)出色，提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能環(huán)保。

奧迪 Q5L 高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)減少能源消耗、降低尾氣排放，智能四驅(qū)效率的應(yīng)用提高燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛安全性。

新奧迪 A8L 采用車身輕量化設(shè)計(jì)減輕重量降低能耗，優(yōu)化底盤包裹性、進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、車身高度和后視鏡細(xì)節(jié)減少渦流形成，配備的 V6 3.0 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊進(jìn)氣阻力小，低轉(zhuǎn)速發(fā)揮高扭矩，8 擋手自一體變速箱換擋平順降低油耗。

奧迪 A6L 換代車全系標(biāo)配 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，更環(huán)保省油，能實(shí)現(xiàn)啟停和輔助驅(qū)動(dòng)，降低百公里油耗。

在新能源領(lǐng)域，奧迪有車身輕量化、電力驅(qū)動(dòng)、電子剎車、全 LED 智能大燈、整車低能耗造型設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等技術(shù)更新。

總之，奧迪通過多種先進(jìn)技術(shù)，在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)且節(jié)能環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）