寶馬ix3降價(jià)后的銷(xiāo)量會(huì)有怎樣的變化
寶馬ix3降價(jià)后的銷(xiāo)量變化非常顯著。
比如 2021 年 3 月單月終端上險(xiǎn)量達(dá) 1526 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 180%,超過(guò)蔚來(lái) ES8,成為 40 萬(wàn)元以上電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)第一名。
2021 年 1 月至 5 月國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)累計(jì)達(dá) 5248 輛,月均銷(xiāo)量超一千輛。
它能有這樣的銷(xiāo)量變化,原因有很多。
首先,價(jià)格相對(duì)合理了。成本控制方面,隨著電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成熟,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件成本降低,寶馬有了更大降價(jià)空間。
市場(chǎng)因素也很重要,新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為爭(zhēng)份額得調(diào)整售價(jià)。政策引導(dǎo)也有影響。
其次,寶馬品牌影響力大。
再者,寶馬 ix3 自身有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。外觀與燃油版寶馬 X3 相似,細(xì)節(jié)處有電動(dòng)化標(biāo)識(shí)。配置上配備最新寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 和多種自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)功能。動(dòng)力系統(tǒng)是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型,電機(jī)性能優(yōu)越。
還有,技術(shù)升級(jí)提升了競(jìng)爭(zhēng)力,采用最新電動(dòng)技術(shù),提升續(xù)航里程和駕駛體驗(yàn)。
消費(fèi)者對(duì)其駕駛體驗(yàn)、續(xù)航里程、安全性能等方面評(píng)價(jià)高,認(rèn)為在保持豪華品牌品質(zhì)同時(shí)價(jià)格更親民,性?xún)r(jià)比高。
所以,寶馬 ix3 降價(jià)后銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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