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寶馬跑車價(jià)格和同級(jí)別跑車相比怎么樣

2025-01-15 17:41:58 作者:資訊小編

寶馬跑車價(jià)格在同級(jí)別跑車中具有一定優(yōu)勢(shì)。

以寶馬 Z4 為例,其 2.0T 車型優(yōu)惠后價(jià)格約 43 萬(wàn)元,頂配 3.0T 車型動(dòng)力出色,百公里加速僅 4.5 秒。

而奧迪 TT 和奔馳 SLC 已停產(chǎn),寶馬 Z4 獨(dú)樹(shù)一幟。

寶馬 2 系進(jìn)口緊湊型跑車,廠商指導(dǎo)價(jià) 27.29 萬(wàn)至 41.98 萬(wàn)元,駕駛體驗(yàn)出色,有多種配置選擇。

寶馬 4 系雙門(mén)轎跑版價(jià)格 36.38 萬(wàn)至 45.98 萬(wàn)元,與奔馳 C 級(jí)價(jià)格接近,外觀采用豎狀格柵點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),內(nèi)飾豪華感提升,動(dòng)力性能和操控性優(yōu)異。

寶馬 220i 敞篷跑車價(jià)格 24.98 萬(wàn)至 48.98 萬(wàn)元,相比奧迪 A3 更動(dòng)感帥氣,動(dòng)力和操控性好,回頭率高,價(jià)格稍高。

同級(jí)別中奔馳轎跑注重舒適性,寶馬 220i 敞篷跑車以駕駛樂(lè)趣為核心。提供 1.5T、2.0T 和 3.0T 排量選擇。外觀軟頂設(shè)計(jì),車身緊湊協(xié)調(diào),優(yōu)雅復(fù)古。

與保時(shí)捷 718 相比,寶馬 Z4 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。2023 款寶馬 Z4 M40i M 運(yùn)動(dòng)性能版指導(dǎo)價(jià) 64.09 萬(wàn)元,保時(shí)捷 718 2022 款 Boxster T 2.0T 指導(dǎo)價(jià) 68.1 萬(wàn)元,差價(jià) 4.01 萬(wàn)元。寶馬 Z4 2.0T 車型價(jià)格更低。

動(dòng)力方面,寶馬 Z4 提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 最大功率 197 馬力,峰值扭矩 320 牛米,百公里加速 6.7 秒;3.0T 最大功率 340 馬力,最大扭矩 500 牛米,百公里加速 4.5 秒。

保時(shí)捷 718 提供 2.0T 和 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 250 匹,峰值扭矩 310 牛米,百公里加速 5.6 秒;高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 300 匹,峰值扭矩 380 牛米,百公里加速 4.9 秒。2.5T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 350 匹,峰值扭矩 420 牛米,百公里加速 4.4 秒;高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 366 匹,峰值扭矩 430 牛米,百公里加速 4.1 秒。

操控上,保時(shí)捷 718 長(zhǎng)時(shí)間極限駕駛后剎車系統(tǒng)抗衰減性強(qiáng),能保持良好車身姿態(tài);寶馬 Z4 懸掛稍軟,但噪音抑制和換擋順滑度好,轉(zhuǎn)向有虛位。

內(nèi)飾方面,寶馬 Z4 采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,保時(shí)捷 718 點(diǎn)火裝置在駕駛員左側(cè),配備三連表儀表盤(pán)。

寶馬 Z4 廠商指導(dǎo)價(jià) 48.88 萬(wàn)至 63.38 萬(wàn)元,優(yōu)惠后 2.0T 車型價(jià)格能降至 43 萬(wàn)元級(jí)別,在 40 萬(wàn)元級(jí)跑車市場(chǎng)獨(dú)特。

與法拉利、蘭博基尼等超跑相比檔次較低,但在家用車同價(jià)位車型中檔次不遜色。價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,配置豐富,動(dòng)力出色,如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 197 馬力,峰值扭矩 320 牛米,匹配采埃孚八擋手自一體變速箱,百公里加速 6.7 秒;3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米,百公里加速 4.5 秒。

外觀低趴造型,雙腎格柵扁平,標(biāo)配 LED 車燈,車身尺寸 4337 毫米×1867 毫米×1312 毫米,軸距 2470 毫米。

內(nèi)飾配備 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 10.25 英寸中控液晶屏,座椅配置豐富,還有智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等實(shí)用配置,可選裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)。

底盤(pán)采用大后驅(qū)設(shè)計(jì),前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)合,增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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