奔馳邁巴赫的歷史發(fā)展中有哪些重要的里程碑
奔馳邁巴赫的歷史發(fā)展中有很多重要里程碑。
威廉·邁巴赫設(shè)計的齒輪傳動鋼輪汽車,采用齒輪傳動系統(tǒng),動力傳輸平穩(wěn)高效,鋼輪堅固耐用,行駛穩(wěn)定,車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)也優(yōu)化了。
邁巴赫齊柏林 DS7/DS8 車型意義重大,DS7 搭載 V12 鋁制缸體引擎,排量 7L,3000RPM 時輸出 110kW 動力,有完美流線型輪拱、迷人漆面和豪華內(nèi)飾。DS8 作為敞篷車型,優(yōu)雅美學設(shè)計達巔峰,儀表盤對稱,沿襲 DS7 的 V12 引擎,改進化油器及點火系統(tǒng)提升性能。
邁巴赫 W3 是品牌首臺試制車型,1921 年柏林車展亮相,用直列六缸引擎和四輪剎車系統(tǒng),奠定敞篷/硬頂版車型設(shè)計基調(diào)。
邁巴赫 W5 是 W3 大改款,提升內(nèi)外裝潢奢華程度,換裝強力直列六缸引擎,提供豐富自定義選項。
邁巴赫還為齊柏林飛艇設(shè)計耐用引擎,在航空引擎領(lǐng)域占重要地位。
威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造邁巴赫品牌,卡爾·邁巴赫推出齊柏林 DS7 并改進出 DS8 車型,為品牌贏聲譽。
1972 年奔馳 S 級 W116 系列發(fā)布三款車,還有頂級車型 450 SEL 6.9,其 6.9 升 V8 發(fā)動機由 6.3 升研發(fā),有 286 馬力功率和 549N·m 扭矩,是德國量產(chǎn)乘用車最大排量。
1979 年第六代奔馳 S 級 W126 系列在法蘭克福車展展示,新 S 級車身制造運用安全研究最新成果,能經(jīng)受碰撞速度達 55 公里/小時的“斜向碰撞”,造型寬大厚實。
1886 年兩名天才發(fā)明家戴姆勒與邁巴赫共同研發(fā)出“奔馳一號”。
總之,奔馳邁巴赫在歷史發(fā)展中不斷創(chuàng)新,鑄就輝煌。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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