奔馳品牌的未來發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在以下幾個：

一是聚焦豪華，將品牌分為“高端豪華”“核心豪華”“新生代豪華”三大矩陣。“高端豪華”包含梅賽德斯-AMG、邁巴赫品牌及S級轎車、G級車等旗艦車型?！昂诵暮廊A”以C級車和E級車家族及衍生車型為主，并新增針對中國市場的純電車型?！靶律廊A”精簡至4款車型，引入前沿科技和新操作系統(tǒng)。

二是盈利方面，計劃在有利市場條件下，于本年代中期達成約14%的利潤率，將75%以上投資用于“高端豪華”和“核心豪華”領域，至2026年提升高端車型銷售份額。

三是電動化，加速全系電動化進程，覆蓋所有產(chǎn)品序列，包括傳奇車型G級越野車。

四是拓展直銷業(yè)務，優(yōu)化實體銷售場景，增設高端車型專屬“品牌體驗中心”，簡化車輛配置流程。

五是注重提升客戶體驗，建立新的線上線下營銷及銷售渠道，打造無縫客戶旅程。

六是革新企業(yè)架構，增強不同市場條件下的盈利能力和運營韌性。

七是在軟件方面，開發(fā)專屬汽車操作系統(tǒng)MB.OS，有五大域控制系統(tǒng)，實現(xiàn)更快響應速度和更頻繁更新。

八是擴大自有電池生產(chǎn)規(guī)模，與合作伙伴建立八個“千兆工廠”進行電池生產(chǎn)，完善生產(chǎn)網(wǎng)絡。

九是降低成本基礎，削減支出、調(diào)整產(chǎn)能及降低人員成本，固定成本較2019年減少20%以上，減少資本和研發(fā)支出。

十是增加經(jīng)常性收益，通過服務、零部件收入、OTA更新和訂閱服務收入等方式提高盈利。

此外，奔馳還制定了可持續(xù)發(fā)展目標，到2030年將產(chǎn)品全生命周期中二氧化碳排放降低到最低，把環(huán)保設計理念融入新車型，改革生產(chǎn)流程和供應鏈管理。針對電動車發(fā)展，推出新車型，包括全新EQ品牌。奔馳的研發(fā)部門積極探索氫燃料電池和高效電池技術應用，推動車聯(lián)網(wǎng)技術應用。S級和EQS旗艦車型統(tǒng)一為一個車型系列，未來十年同時提供電動車和內(nèi)燃機車動力系統(tǒng)選項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）