奔馳消防車的智能化消防系統(tǒng)運(yùn)作主要依靠多種先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。

首先是配備了各種傳感器，像紅外線傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、煙霧、氣體等參數(shù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行?，讓救援人員能準(zhǔn)確掌握火勢(shì)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

同時(shí)，還有高清攝像頭，能實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行智能分析，識(shí)別人員位置、動(dòng)作和火源情況。

消防車的智能控制系統(tǒng)還包括無(wú)人機(jī)和智能頭盔。無(wú)人機(jī)上的攝像頭拍攝火場(chǎng)圖像，并傳送到智能頭盔的顯示屏，頭盔的語(yǔ)音輸入裝置能輸入指令控制消防車臂架和水炮動(dòng)作。

在控制方法上，獲取語(yǔ)音信號(hào)并識(shí)別，成功后播放對(duì)應(yīng)的 MP3 并向主控發(fā)送指令。若為滅火指令，主控接收并向 OpenMv 發(fā)送檢測(cè)指令，開啟搜索符合火焰像素閾值的火焰，確定位置并控制消防車移動(dòng)，達(dá)到閾值開啟風(fēng)扇滅火。

川消供液消防車采用奔馳 8X4 底盤改裝，配備進(jìn)口泵及泡沫比例混合器，額定流量 30L/s，最大輸轉(zhuǎn)距離 350m。設(shè)有兩套吸液系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車雙泡沫泵同吸同供。吸液臂有效水平旋轉(zhuǎn)角度大，仰角范圍合理，車頂有泡沫灌蓋及快速鎖緊開啟裝置。控制面板采用自主研發(fā)的 PLC 智能化控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，能實(shí)現(xiàn)多種功能，滿足多種需要。

智能消防車編程原理通過(guò)傳感器技術(shù)、控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航、智能決策和遠(yuǎn)程控制等技術(shù)綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化和高效化。例如，自動(dòng)導(dǎo)航利用 GPS、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等準(zhǔn)確確定位置和方向，自動(dòng)駕駛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。智能決策根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)和環(huán)境條件決定最優(yōu)滅火策略和行動(dòng)路徑。遠(yuǎn)程控制讓消防員能在遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)操作消防車。

總之，奔馳消防車的智能化消防系統(tǒng)通過(guò)這些技術(shù)的協(xié)同工作，更快速、精準(zhǔn)響應(yīng)火災(zāi)，保護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）