奔馳最貴的車設計靈感來源豐富多樣。

以奔馳 300 SLR “Uhlenhaut Coupé”為例，外觀設計從 20 世紀 50 年代經(jīng)典賽車獲取靈感，獨特的鷗翼門、圓潤前臉搭配橢圓進氣格柵和大燈，展現(xiàn)復古美。車尾橫置式尾燈與銀色車標顯低調(diào)復古，側面弧線型腰線呈 GT 跑車流線型。

內(nèi)飾有棕色翻毛皮、銀質(zhì)裝飾、純木方向盤和炮筒式指針儀表，營造奢華與機械感結合氛圍。動力上，3.0 升 8 缸發(fā)動機配多種駕駛模式和 F1 方程式賽車技術底盤調(diào)校。

邁巴赫 S 級前臉進氣格柵直瀑式設計帶 MAYBACH 標志，車身雙拼配色，車尾也有 MAYBACH 標志。內(nèi)飾基于奔馳新 S 級更豪華，如黑白雙拼色、大面積真皮包裹等。

邁巴赫 GLA 前臉邁巴赫家族式進氣格柵，直瀑式中網(wǎng)時尚，前包圍底部護板靈感來自邁巴赫 GLS。車身側面緊湊，C 柱有邁巴赫標識，輪轂尊貴。

奔馳 S600 皇家一號借鑒奔馳 SLS 大燈與側身進氣口，中網(wǎng)參考 1965 年推出的 S 級——W111 設計元素。

奔馳 AMG One 外觀設計源自 F1 賽車，流線型車身和獨特車門開啟方式令人印象深。

邁巴赫 S650 設計理念源于經(jīng)典邁巴赫敞篷車，名字“活頂四輪馬車”含“活頂馬車”元素，頭燈設計嵌入車身輪廓，透鏡燈頭嵌邁巴赫 LOGO。

總之，奔馳最貴的車融合經(jīng)典元素、前沿技術和品牌傳統(tǒng)，成就獨特豪華車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）