本田7座車(chē)的座椅舒適度如何
本田 7 座車(chē)的座椅舒適度非常出色。
以?shī)W德賽為例,其前排座椅采用皮質(zhì)包裹,就像家里的沙發(fā)一樣舒適。
第二排是兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅,不僅舒適性強(qiáng),調(diào)節(jié)范圍也很廣,能讓乘客輕松找到舒適坐姿。智享版往上車(chē)型配備的真皮高級(jí)航空座椅,具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和后排小桌板等功能,乘坐體驗(yàn)如同頭等艙。
第三排座椅具有反折功能,實(shí)用又舒適,且座椅間留有空間,不擁擠,空間布局合理。
本田皓影七座的座椅舒適性也可圈可點(diǎn)。前排座椅調(diào)節(jié)豐富,能找到最佳坐姿和寬闊視野,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。
第二排座椅可前后滑動(dòng) 190 毫米,方便第三排乘客上下車(chē),還保證了腿部空間充裕。后排純平中央地板,三人同時(shí)乘坐也舒適,空間利用率高。
車(chē)內(nèi)配置豐富,12 揚(yáng)聲器的 BOSE 豪華音響與 ANC 主動(dòng)降噪技術(shù)相結(jié)合,營(yíng)造出環(huán)繞式音場(chǎng)效果,帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。真皮多功能方向盤(pán)握感細(xì)膩,提升駕駛舒適度。
動(dòng)力方面,1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順,駕駛感受極佳。
底盤(pán)方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,配上 Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng),以及降噪高剛性底盤(pán),在各種路況下都能提供舒適安心的駕乘感受。
總之,本田 7 座車(chē)在座椅舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能讓每位乘客都享受舒適的乘坐體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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