本田奧德賽開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，具體增加多少與多種因素有關(guān)。

怠速時(shí)，一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)燃油消耗率大概為 350 克/千瓦時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)功耗約 1 千瓦，汽油密度按 0.7g/cm3算，怠速一小時(shí)驅(qū)動(dòng)空調(diào)需多消耗 0.5 升汽油。比如車(chē)怠速時(shí)表顯油耗為 0.8 升/小時(shí)，開(kāi)空調(diào)后瞬時(shí)油耗會(huì)提升到 1.3 升/小時(shí)。

行駛中，假設(shè) 2.0 排量的 A 級(jí)車(chē)以 60 公里/小時(shí)勻速行駛，燃油消耗率大概為 260 克/千瓦時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)/分，空調(diào)壓縮機(jī)功耗約 2.5 千瓦。按此狀態(tài)勻速行駛 1 小時(shí)，空調(diào)額外消耗燃油 650 克，行駛里程 60 公里，換算下來(lái)百公里油耗提升 1.55 升/百公里。比如車(chē)平時(shí)油耗 7 升/百公里，開(kāi)空調(diào)后會(huì)升高至 8.5 升/百公里。

不過(guò)這只是大概參考，實(shí)際油耗會(huì)因車(chē)速波動(dòng)、加減速及空調(diào)溫度設(shè)定、風(fēng)量大小等因素而改變。

此外，空調(diào)壓縮機(jī)功率約 3 - 4 千瓦，比 1.5 匹家用空調(diào)功率高不少，所以會(huì)比較費(fèi)油。開(kāi)空調(diào)后，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)提高轉(zhuǎn)速約 100 轉(zhuǎn)，開(kāi)車(chē)提速時(shí)動(dòng)力下降明顯，需要深踩油門(mén)。

空調(diào)對(duì)油耗的影響幅度約為 10% - 20%，原本百公里油耗 8 升的車(chē)，夏季開(kāi)空調(diào)后油耗會(huì)增加到 8.8 升 - 9.6 升。但增加的油耗不固定，還受開(kāi)車(chē)?yán)锍獭④?chē)型、排量、搭乘人數(shù)和空調(diào)溫度設(shè)定等影響。比如在城市上下班 25 公里，不開(kāi)空調(diào)油耗大概 2.5L，花費(fèi) 16.6 元，開(kāi)空調(diào)大概 3L，花費(fèi) 19.9 元，相差 3.3 元。

實(shí)際上冬天不管開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，油耗都會(huì)偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）