本田奧德賽的安全配置質(zhì)量十分靠譜。

被動安全上，它用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，能在碰撞時有效吸能和分散沖擊力。標(biāo)配眾多安全氣囊，像前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾式氣囊，數(shù)量比同級別競品多，提供全面防護(hù)。

主動安全方面，搭載本田先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，如碰撞緩解制動、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制等都是標(biāo)配，很多同級別車卻是選配或高配?；靹影媾鋫湄S富主被動安全系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)，支持車道偏離預(yù)警和保持、主動剎車等。

除入門車型外，其他車型有前后倒車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置。全系標(biāo)配副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊，部分車型有胎壓報警、車身穩(wěn)定控制等。

新款還將搭載 Honda SENSING 系統(tǒng)，進(jìn)一步完善駕駛輔助功能。在各大安全測試機(jī)構(gòu)中成績出色，如在美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試中獲五星最高評級，在歐洲的 Euro NCAP 測試中表現(xiàn)出眾。車身大量采用抗拉強(qiáng)度達(dá) 1300Mpa 的高強(qiáng)鋼，形成堅(jiān)固的超高強(qiáng)度車身。還有并線輔助、后駐車?yán)走_(dá)等配置，能有效預(yù)防事故。

總之，奧德賽的安全配置豐富且先進(jìn)，能給駕乘者帶來可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）