本田大黃蜂的操控性能相當出色。

比如本田 CB750 大黃蜂，工程師注重輕量化設計，重量在 190 公斤以下，實現(xiàn)了同級別最佳功率重量比，駕駛體驗順暢。

它的外觀苗條，低座椅、自然把手設計友好，適合各種身材騎手，轉(zhuǎn)向靈活性極強，倒叉前懸掛系統(tǒng)和先進設計理念，能滿足運動街車對性能和操控的要求。

CB500 大黃蜂在整體設計理念上延續(xù)了黃蜂系列的犀利街道風格，針對城市復雜道路優(yōu)化。頭部流線外殼設計能提供良好下壓力，保持中高速行駛的動態(tài)穩(wěn)定性。車架懸架采用鋼管編織鉆石型主車架，前懸掛是 Showa 品牌 41 毫米 SFF-BP USD 倒立前叉，后懸掛為 Prolink 單拉桿式可調(diào)節(jié)預載單沖器配合鋼制十字搖臂，底盤配置誠意十足。剎車系統(tǒng)反應出色，制動性能佳。

大黃蜂 2.0 搭載 184CC 單缸風冷發(fā)動機，穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟性好。金色倒置前叉、紅色中置后避震及前后碟剎+ABS 的組合提供可靠安全保障和操控體驗。

新款 CB750 Hornet 動力系統(tǒng)搭載直列雙缸水冷四沖程發(fā)動機，采用 OHC 四氣門結(jié)構(gòu)設計，匹配 PGM-FI 電噴系統(tǒng)。電控配置方面，線控油門發(fā)動機控制系統(tǒng)讓騎行便捷，提供三種預設騎行模式以及可定制的用戶模式，滿足不同騎行場景需求。采用精心設計的鋼制 Diamond 框架結(jié)構(gòu)設計，在輕量化和操控性方面表現(xiàn)出色，車架重量僅 16.6 公斤，鉆石性結(jié)構(gòu)設計兼顧強度和剛性，保證操控靈活性與加速性能。

街車優(yōu)勢在于舒適騎行姿態(tài)，相對直立的騎行三角舒適性表現(xiàn)出色，整備質(zhì)量 192kg，座椅高度 795mm，油箱容量 15.2L，綜合續(xù)航能力超 300km。硬件方面，新款 CB750 Hornet 針對懸架系統(tǒng)有所優(yōu)化。

總之，本田大黃蜂的操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）