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別克昂科威的操控性好不好

2025-01-14 21:44:46 作者:資訊小編

別克昂科威的操控性挺好的。

首先車(chē)身造型時(shí)尚大氣,前臉飛翼式進(jìn)氣格柵、犀利大燈,側(cè)面流線型車(chē)身和車(chē)尾的獨(dú)特設(shè)計(jì),不僅好看還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,利于操控。

內(nèi)飾方面,方向盤(pán)塑料覆蓋有豪華感,中控臺(tái)和門(mén)把手大量皮質(zhì)、塑料材質(zhì),手感好。8.0 英寸液晶屏顯示清晰,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)舒適。前后座椅包圍性好,提升乘坐穩(wěn)定性從而影響操控。

空間上,車(chē)長(zhǎng)、寬、軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)實(shí)際空間寬敞,天窗增加主觀空間感受,后備箱容積滿(mǎn)足日常使用,寬敞舒適的環(huán)境便于操控。

動(dòng)力上,搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 174kW,最大扭矩 350Nm,零百加速 8.4S,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤(pán)是前麥弗遜+后多連桿懸掛組合,四輪獨(dú)立懸掛保障舒適性和操控性。還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)對(duì)濕滑路況,駕駛模式靈活切換,有四驅(qū)版本可選,適合不同路況。配備的 CDC 全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),在彎道能保持穩(wěn)定。7 擋雙離合變速箱傳動(dòng)效率高,換擋時(shí)間短。

主被動(dòng)安全配置齊全,自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、膝部氣囊等讓駕駛更安心,間接提升操控信心。

綜合來(lái)看,別克昂科威在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿(mǎn)足多數(shù)駕駛者的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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