別克昂科拉的動力系統(tǒng)可靠性很棒。

它搭載的 1.0T 和 1.3T 發(fā)動機(jī)屬于通用第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)系列，開發(fā)時就按全球嚴(yán)苛排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)來的。用了‘單缸最優(yōu)’設(shè)計理念，燃燒系統(tǒng)針對排量和氣缸數(shù)優(yōu)化，能高效燃燒、降排放。還有高壓直噴、ATM 主動熱管理、智能主動電控碳罐泵這些先進(jìn)技術(shù)，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都好。

耐久性上，在中國做了 9 種發(fā)動機(jī)系統(tǒng)耐久性測試，累計里程 465 萬公里，還做了各種整車耐久性測試，路況多樣，保證發(fā)動機(jī)和整車可靠。

實際開起來，熱車、D 檔怠速時，三缸機(jī)抖動不明顯，跟不少四缸機(jī)差不多。而且別克為讓大家放心，給了 8 年或 16 萬公里超長原廠質(zhì)保。

車主們反饋，日常市區(qū)開，或者滿載、爬坡、跑高速，動力都不錯，能滿足不同要求。

全新別克昂科拉動力系統(tǒng)跟老款比變化大，老款 1.4T 發(fā)動機(jī)沒了，換成 1.0T 和 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)價格能低些，油耗也低。老款用通用 6AT 變速箱，新款全系標(biāo)配無級變速箱，兄弟車型昂科拉 GX 有無級變速和 9AT 變速箱可選。無級變速箱動力輸出平順可靠，昂科拉 GX 用的 9AT 變速箱性能市場驗證過，平順可靠沒問題。

總之，別克昂科拉動力系統(tǒng)可靠，放心開！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）