別克君威做了哪些技術(shù)改進來降低油耗
別克君威為降低油耗做了不少技術(shù)改進。
其一,配備了 ECO 模式,通過在駕駛員信息中心或中控屏選擇“駕駛模式”里的“ECO”,變速箱就會采用智能換擋策略,傾向高擋位、低轉(zhuǎn)速,油門響應(yīng)變?nèi)岷?,部分車型還能優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)運行效率,能省 5%至 10%的油。
其二,采用先進動力總成,像 ECO 發(fā)動機配 D-VVT 電子可變氣門正時系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速高扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率,提升燃油經(jīng)濟性還減少排放污染,加上 6 速手自一體變速箱,時速 60 公里時轉(zhuǎn)速不到 1500,操控更平順還省油。
其三,超低風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27,有效降風(fēng)阻減油耗。
對于老款君威,解決發(fā)動機積碳、保養(yǎng)火花塞、維護輪胎、管理載重、保養(yǎng)噴油嘴、檢查傳感器能降油耗。日常駕駛,每行駛 2000 轉(zhuǎn)換擋,別怠速空轉(zhuǎn),避免急加速和急剎車,長時間停車熄火,維持規(guī)定輪胎氣壓,保持安全距離。
ECO 模式省油效果不錯,城市擁堵路況約 5%,高速公路巡航約 10%,混合路況約 7%。
VVT 可變氣門正時技術(shù),改變進排氣門開啟關(guān)閉時間,優(yōu)化燃燒過程,提高燃油效率、動力輸出和排放性能,君威用這技術(shù)提升發(fā)動機性能,保持低油耗并減少尾氣排放。
君威發(fā)動機自主研發(fā)缸內(nèi)直噴技術(shù),提升燃油效率、動力,智能電子管理系統(tǒng)根據(jù)行駛條件調(diào)整輸出實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟效率。
還有智能增壓技術(shù)、節(jié)能變速箱、先進結(jié)構(gòu)設(shè)計和輕量化設(shè)計、自動正時系統(tǒng)、智能節(jié)油系統(tǒng)、智能安全技術(shù)、牽引力控制系統(tǒng)等,都能降低油耗。
不同排量和配置的君威車型油耗有差別,1.5T 車型平均油耗約 9.2L/100km,1.6T 車型約 10.5L/100km,1.8L 車型約 6.4L/100km,2.0T 車型約 8.9L/100km,2.0L 車型約 10.6L/100km。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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