波羅乃茲汽車(chē)是波蘭 FSO 生產(chǎn)的車(chē)型，其生產(chǎn)歷史豐富且獨(dú)特。

二戰(zhàn)后波蘭汽車(chē)工業(yè)近乎零起點(diǎn)，為重建引進(jìn)外國(guó)技術(shù)，波羅乃茲品牌應(yīng)運(yùn)而生，采用意大利菲亞特技術(shù)。

1978 年正式推出，開(kāi)始量產(chǎn)波羅乃茲 1500 和 1300，次年誕生搭載菲亞特 2.0 升引擎的波羅乃茲 2000 車(chē)型。

它基于菲亞特 125P 升級(jí)再造，與 Polski Fiat 125p 共享框架，最初是無(wú)后窗的 5 門(mén)版，90 年代初對(duì)后部進(jìn)行美學(xué)改變，后又對(duì)前部和內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，自稱(chēng)為“Polonez Caro”。

其整車(chē)掀背外形由喬治亞羅重新打造，1978 年是唯一通過(guò)美國(guó)碰撞測(cè)試的東歐汽車(chē)，1994 年通過(guò)歐盟碰撞安全測(cè)試，獲更多國(guó)家地區(qū)出口安全認(rèn)證。

80 年代初以易貨貿(mào)易方式進(jìn)入中國(guó)，在國(guó)內(nèi)衍生出三廂轎車(chē)、皮卡等車(chē)型，一直進(jìn)口到 90 年代末，當(dāng)時(shí)主要用戶(hù)是個(gè)體出租車(chē)用戶(hù)。

FSO 公司 1951 年在華沙成立，最初產(chǎn)品是用蘇聯(lián)技術(shù)研發(fā)的華沙牌小汽車(chē)，后與菲亞特合作打造出波羅乃茲。

如今成為波蘭本土知名品牌，產(chǎn)品在波蘭及歐洲其他國(guó)家銷(xiāo)售，秉持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)至上理念不斷推陳出新。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）