不關(guān)門窗開(kāi)空調(diào)會(huì)增加不少能耗。具體增加多少，受多種因素影響。

比如室外溫度高，熱空氣大量流入，空調(diào)就得更賣力制冷，能耗大幅上升。

房間絕緣性能不好，冷空氣易跑掉，空調(diào)耗電多。

還有空調(diào)能效低，制冷效果差，不關(guān)門窗能耗更高。

一般來(lái)說(shuō)，不關(guān)門窗開(kāi)空調(diào)，電費(fèi)會(huì)增加約 20%至 30%。

像普通家用小轎車，空調(diào)功率約 1.5 千瓦，一度電均價(jià)約 0.6 元，一晚 8 小時(shí)不關(guān)窗開(kāi)空調(diào)得多花 7.2 元電費(fèi)。但實(shí)際情況會(huì)因車的型號(hào)、車內(nèi)空間大小、戶外溫度和電價(jià)地區(qū)差異而不同。

如果窗戶密封不好，空調(diào)制冷時(shí)會(huì)不斷向室外散熱，可能多耗 10%至 30%的電。

關(guān)窗能減少空調(diào)外泄熱量，讓其高效工作，可能多耗 5%至 10%的電。

假設(shè)空調(diào)功率 2000 瓦特，開(kāi) 8 小時(shí)，不關(guān)窗可能多耗 1.6 至 4.8 千瓦時(shí)，關(guān)窗可能多耗 0.8 至 1.6 千瓦時(shí)，每小時(shí)影響在 0.1 至 0.3 千瓦時(shí)，具體看實(shí)際。

像夏季室外 33°C，室內(nèi) 30°C，關(guān)窗調(diào) 25°C，空調(diào)循環(huán)降溫到設(shè)定溫度會(huì)停止或減速，開(kāi)窗熱空氣進(jìn)來(lái)，溫度難降，壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)耗電。

開(kāi)著門窗，耗電量是密閉空間的 1.5 倍左右。

能效低的空調(diào)更耗電，用高能效空調(diào)關(guān)窗能保持冷空氣，減少能耗。

為節(jié)能和少花錢，用空調(diào)要關(guān)窗，還可用節(jié)能模式和控溫功能，開(kāi)個(gè) 3 到 5 厘米縫隙讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）