不同車型改音響的方案區(qū)別不小。

像寶駿 510，可原車主機，自買處理器，前聲場用惠威 C1900，后聲場摩雷 4 寸，配歐龍超薄超低音，做 4 門雙層大白鯊隔音密封止震。

斯柯達(dá)速派聽搖滾，選全套 JBL，包含四門雙層隔音等。

寶馬 525、320LiGT 能全車無損升級寶馬專車專用哈曼卡頓喇叭。

奧迪 A4L 方案多樣，比如前聲場用以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭。

奔騰 B50 前聲場選美國 MK365 套裝喇叭，后聲場用美國 MK 同軸喇叭，功放用美國 MK80.4 四路功放。

本田 CRV 前聲場裝意大利特倫詩 T6506 套裝喇叭，后聲場用意大利特倫詩同軸喇叭，功放選意大利特倫詩 DSP 數(shù)字功放，低音炮用意大利特倫詩備胎炮。

比亞迪速銳前聲場用意大利特倫詩 T6502 套裝喇叭，后聲場用意大利特倫詩同軸喇叭，功放是意大利特倫詩 DSP 數(shù)字功放。

標(biāo)致 408 前聲場安意大利特倫詩 T6503S 套裝喇叭，后聲場用意大利特倫詩同軸喇叭，功放選意大利特倫詩四路功放。

別克君威前聲場用法國勁浪套裝喇叭，后聲場用法國勁浪同軸喇叭，功放用泰國伊曼寶 DSP 數(shù)字功放。

吉利博瑞前聲場是哈曼卡頓 2 高音 2 中低音喇叭，后聲場是哈曼卡頓 2 中低音喇叭。

豐田凱美瑞前聲場用以色列摩雷瑪魅聲套裝喇叭，后聲場用以色列摩雷瑪仕舞同軸喇叭，功放有意大利特倫詩 1000.1 單路功放、意大利特倫詩 DSP 數(shù)字功放，低音炮用意大利特倫詩 10 寸低音炮。

汽車音響改裝，揚聲器很關(guān)鍵，能決定音響風(fēng)格，換主機和揚聲器常見且基本。

功放分前置放大器、功率放大器、合并時放大器，各有作用。

改裝要合理設(shè)計方案，比如兩分頻套裝喇叭高音位置要安裝合理。

電源方面得注意安全性，保險盒和線材不能用劣質(zhì)品，保險電流安數(shù)要科學(xué)。

布線要合理，能提高安全性和音質(zhì)。

還要注意聲場定位，根據(jù)車和駕駛姿勢來。

總之，不同車型改音響方案不同，要根據(jù)自身需求和車型特點選擇合適的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）