不同品牌的新能源車保養(yǎng)方法有差異嗎
不同品牌的新能源車保養(yǎng)方法有差異。
保養(yǎng)周期不一樣,有的品牌新能源車 3000 公里或 1 個(gè)月首保,多數(shù)在 1 萬公里或 1 年后首保。像一些品牌車型,按保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)準(zhǔn)沒錯(cuò)。
保養(yǎng)部件和項(xiàng)目也不同。電池組件關(guān)鍵,要定期 4S 店檢查修復(fù)更換,用專業(yè)儀器檢查電芯狀態(tài)。電機(jī)下方底盤要養(yǎng)護(hù),防底部線路老化和底盤漏水。留意油液液位,像電池及電機(jī)的冷卻液,冬天做冰點(diǎn)測(cè)試。
純電動(dòng)車用電有講究,剩 20%左右電就充,長(zhǎng)期閑置保證電池組電量,不然影響壽命。新能源車保養(yǎng)要定期檢測(cè)和更換易損件,像雨刮、輪胎、剎車片,還有冷卻液、剎車油等。
電驅(qū)系統(tǒng)工作狀態(tài),特別是高壓電路,以及電池與電路管線是否破損、漏液最重要。純電動(dòng)車保養(yǎng)比燃油車和插混車簡(jiǎn)單、費(fèi)用低,檢測(cè)車輛狀態(tài)有的 100 多元,易損件能在二級(jí)修理廠換。
純電動(dòng)汽車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,多數(shù) 1 萬公里或 1 年保養(yǎng),常規(guī)保養(yǎng)有三電檢測(cè)、底盤檢測(cè)、燈光檢測(cè)、輪胎檢測(cè),電池動(dòng)力系統(tǒng)做安全防護(hù)、絕緣檢查,電機(jī)系統(tǒng)關(guān)注冷卻檢查。
插混車型保養(yǎng)復(fù)雜,分發(fā)動(dòng)機(jī)和整車保養(yǎng),周期和費(fèi)用因品牌車型而異。保養(yǎng)項(xiàng)目主要保養(yǎng)“三電系統(tǒng)”,還有底盤維修、油液保養(yǎng)、氣路檢查、空調(diào)系統(tǒng)、易損件更換維護(hù)。電池組信息要檢查防自燃,電機(jī)查驗(yàn)潤(rùn)滑狀況。防凍液每?jī)赡険Q或按車型行駛距離。避免大電流放電,嚴(yán)禁存放虧電,掌握充電時(shí)長(zhǎng),常檢查輪胎氣壓。
不同品牌純電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目不同,多數(shù) 1 年或 1 萬公里首保,最短 1 個(gè)月或 1000 公里,根據(jù)使用情況調(diào)整,山路高速路段縮短周期。“三電系統(tǒng)”檢查重點(diǎn),電機(jī)潤(rùn)滑油約 6 萬公里換,防凍液兩年換或按車型行駛距離。特斯拉、蔚來、理想、小鵬、威馬、哪吒等品牌的質(zhì)保年限和保養(yǎng)周期各不同。
插混車保養(yǎng)比純電麻煩,既有發(fā)動(dòng)機(jī)又有電機(jī)系統(tǒng),分發(fā)動(dòng)機(jī)和整車保養(yǎng),以電為主保養(yǎng)與純電類似,以油為主與油車相似,保養(yǎng)周期比純電短。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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