車輛配置高低與二手車市場價(jià)有關(guān)系，但不是決定因素。

30 萬元以內(nèi)的家用車，新車高中低配價(jià)格差能達(dá) 3 萬到 8 萬元，可到了二手車市場，高配車折損大，對價(jià)格提升作用有限。

像商務(wù)車，配置高低影響不大，小車也是如此。

廠家減配車估價(jià)另算，市場行情不穩(wěn)定的車如特斯拉，配置對估價(jià)有影響。

大品牌、主流品牌的二手車保值率高。保有量大的車型更保值。

車齡越長、里程越多，價(jià)格越低。5 年以上車齡價(jià)格下降幅度大。

保養(yǎng)全程在 4S 店的車價(jià)格稍高。

車輛顏色常見色保值率高，個性色低。

事故情況小事故影響小，大事故如浸水、換核心部件價(jià)格降得多。

過戶次數(shù)多，價(jià)格也會降。

評估二手車價(jià)格要綜合考慮，包括新車價(jià)格、折舊規(guī)則、年限等。

新車折舊率逐年遞減，4 年左右車齡的車較合適。

二手車估價(jià)方法有浮動折舊法和“54321 法”，但只是大概計(jì)算，還得看車況檢測和市場行情，多參考評估結(jié)果才能找到最優(yōu)價(jià)。

總之，配置對二手車價(jià)格影響有限，其他因素更關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）