如果汽車(chē)大燈高度可調(diào)出現(xiàn)故障，別慌，咱們一起來(lái)解決。

先把車(chē)開(kāi)到離墻 3 到 5 米的地方，打開(kāi)大燈，看看光線(xiàn)照射點(diǎn)是不是一致，有沒(méi)有偏差。

然后檢查大燈后面，不同車(chē)型調(diào)節(jié)方式不同，有的是十字螺絲刀調(diào)節(jié)，有的是花螺絲刀，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲刀改變照射點(diǎn)。

再看看大燈高度調(diào)節(jié)的旋鈕，一般在儀表臺(tái)左側(cè)，和燈光控制開(kāi)關(guān)在一邊，旋鈕上有 0 到 3 數(shù)字，數(shù)字越大高度越低，0 位置通常是初始水平高度，適合前排有人、行李箱空載，1 到 3 檔適合車(chē)輛滿(mǎn)員、行李箱滿(mǎn)載。

要是自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)的車(chē)型，車(chē)身有傳感器，能按預(yù)設(shè)程序調(diào)節(jié)燈光角度，但有局限性，可能要手動(dòng)干預(yù)。

還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在機(jī)艙內(nèi)大燈盒子上有個(gè)白色十字旋鈕，用十字螺絲刀旋動(dòng)調(diào)節(jié)高低。

把車(chē)停在平路上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在近光、遠(yuǎn)光切換，每次微調(diào)角度后觀察效果，調(diào)到感覺(jué)好為止，要注意得發(fā)電機(jī)發(fā)電才能維持大燈正常工作。

如果是大燈調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)壞了，市場(chǎng)上一般沒(méi)法修，內(nèi)部調(diào)節(jié)裝置壞了大多得換新的。

要是前照燈內(nèi)部調(diào)整電機(jī)不工作導(dǎo)致故障，4S 店可能會(huì)建議換總成。

故障原因可能是傳感器損壞或失靈，檢測(cè)不到車(chē)輛負(fù)載狀態(tài)；控制模塊故障，處理不了傳感器信號(hào)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)像電機(jī)或液壓系統(tǒng)壞了，沒(méi)法調(diào)整大燈角度。

診斷故障時(shí)，先檢查傳感器，用診斷工具讀數(shù)據(jù)，看有沒(méi)有異常信號(hào)，壞了就換新傳感器。

再查控制模塊，看電源和接地正常不，用工具查故障碼，有問(wèn)題可能得編程或換新模塊。

最后查執(zhí)行機(jī)構(gòu)，手動(dòng)看看能不能正常工作，壞了就修或者換。

確定故障原因后，傳感器壞了就買(mǎi)車(chē)型匹配的新傳感器，按廠家指導(dǎo)換，保證安裝正確，信號(hào)線(xiàn)連好。

控制模塊故障能編程就編程，不能修就換新模塊，要和車(chē)輛兼容。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)壞了，電機(jī)或液壓系統(tǒng)能修就修，不能就換新部件，安裝要牢固，保證正常工作。

修理時(shí)注意安全，把車(chē)固定好。嚴(yán)格按制造商維修手冊(cè)操作，配件用正品。

要是這些辦法都不行，那就去修理廠或 4S 店專(zhuān)業(yè)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）