大汽車在運(yùn)輸行業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

動(dòng)力強(qiáng)勁是一大關(guān)鍵，如解放 J7 領(lǐng)航版燃?xì)鉅恳嚧钶d 16L 錫柴燃?xì)鈾C(jī)，最大功率 600PS，低至 800 轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出 2600Nm 扭矩，加速能力強(qiáng)，在高原高海拔區(qū)域也能提升平均時(shí)速，且最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間利于實(shí)現(xiàn)高速路況下的經(jīng)濟(jì)巡航車速，氣耗更低。

北京重卡的大馬力和自動(dòng)擋表現(xiàn)出色，換擋反應(yīng)快且平順，節(jié)油方面有突出表現(xiàn)，像節(jié)油記憶功能能自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)力分配降低油耗。

還有陜汽德龍 X6000，搭載濰柴 15.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 660 馬力，峰值扭矩 3200N.m，結(jié)合小速比后橋能大大提升車速，縮短運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。

適應(yīng)多種工況和貨物運(yùn)輸也是優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)動(dòng)力重卡能勝任不同場(chǎng)景和工況，既跑得了干線物流，又能拉煤炭建材等，選擇性大，尤其在內(nèi)卷嚴(yán)重的物流行業(yè)，這種全能重卡優(yōu)勢(shì)明顯。

在降低成本方面，解放 J7 通過(guò)三大總成長(zhǎng)換油技術(shù)等延長(zhǎng)車輛維護(hù)周期，減少進(jìn)站次數(shù)，提高出勤率和運(yùn)營(yíng)效率。北京重卡維護(hù)成本比同級(jí)別車輛低 10%到 15%，穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性高。奔馳 Arocs SLT 在大件運(yùn)輸中表現(xiàn)出色，動(dòng)力性、可靠性、穩(wěn)定性和品質(zhì)把控優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）