大眾高爾夫旅行車的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
大眾高爾夫旅行車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。
動(dòng)力選擇豐富,有 1.0T、1.4T、1.5T、1.5T 混動(dòng)系統(tǒng)、1.8T、2.0T 等發(fā)動(dòng)機(jī),還有 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足不同用戶需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),像采用混合噴射技術(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。例如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 320 馬力,最大扭矩可達(dá) 420 ?!っ?,0-100km/h 加速僅需 4.9 秒,最高時(shí)速可達(dá) 250km/h,搭配特定配置能提升至 270km/h。
鑄鐵材料制造的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性好,后期改裝潛力大。而且輕量化和動(dòng)力重組方面出色,采用鋁合金缸體鑄鐵缸套結(jié)構(gòu)、鍛造工藝打造的曲軸能減重。刷 ECU 后動(dòng)力提升明顯,如 1.4T 高功款發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU 可提升 25 馬力/65 扭矩,油門變輕盈,初段動(dòng)力得到彌補(bǔ),加速有推背感,換擋平順無(wú)頓挫。
傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀,配備 6AT 自動(dòng)變速箱和 7 速 DSG 雙離合變速箱,選擇多樣,四驅(qū)系統(tǒng)在高配車型上配備,提供更好的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。
缺點(diǎn)方面相對(duì)較少,比如部分發(fā)動(dòng)機(jī)在極端條件下可能動(dòng)力輸出不夠穩(wěn)定,但這種情況較為少見(jiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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