大眾旗下汽車品牌在不同地區(qū)的市場占有率存在差異。

在中國，大眾集團表現(xiàn)強勁。2020 年，其與合資企業(yè)交付汽車 385 萬輛，市場份額達 19.3%。大眾品牌及捷達售出 285.11 萬輛，捷達份額約 1%。奧迪交付 72.74 萬輛，增長 5.4%。保時捷銷量 8.9 萬輛，增長 2.6%。上半年，交付 159 萬臺車，份額約 20%。一汽 - 大眾銷量 87.4 萬輛，上汽大眾 57.7 萬輛，捷達出色，占 1%。2021 年，市場份額達 16%。新能源領域交付超 18.06 萬輛，純電 ID.家族車型銷售 14.31 萬輛，占比 79.2%。SUV 熱度高，交付超 81.91 萬輛。捷達子品牌 2022 年交付超 14.69 萬輛。ID.家族車型全年總交付量達 14.31 萬輛，增長 102.9%。

在全球市場，2019 年實現(xiàn)逆勢增長。德國市場銷量增長 6.2%，北美下滑 0.5%，歐洲增長 3.9%，亞洲微跌 0.4%，中國市場亮眼，營業(yè)利潤占總體近三成，銷量增長 0.6%。在南美市場，2013 年扭虧為盈，在北美三個市場恢復盈利能力。

大眾汽車品牌在中國大陸及香港地區(qū)的市場占有率達 11.4%。有時在全球汽車品牌份額占比榜單中排名第二，如銷量占比達 9.68%或 9.9%。2023 年位列全球前十第二。在德國，占據(jù)較大份額，有 17.9%的銷量優(yōu)勢。是歐洲純電動汽車市場領導者，份額約 19%。2019 年銷量 1097.46 萬輛，連續(xù)四年全球第一，中國貢獻 423 萬輛，占 40%。2021 年全球交付 888.2 萬輛，降幅 4.5%。純電汽車增長明顯，中國市場交付量增長 319.5%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）