大眾邁騰的動力性能在同級別中處于較高水平。

以常見的 2.0T 發(fā)動機為例，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，動力充沛，城市道路起步加速、高速公路超車都能輕松應(yīng)對。發(fā)動機采用多項高新技術(shù)，如高效率燃燒、可變冷卻和雙噴射系統(tǒng)，在同排量發(fā)動機中表現(xiàn)出色。

匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋平順傳動效率高，日常駕駛爬坡、超車、突然加速動力都不錯，零百加速成績 7.9S，油門響應(yīng)敏捷，落地式油門踏板設(shè)計提速舒適。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)好，還有較高動力安全性，車身用高強度鋼材，剛性高，配備豐富主被動安全配置。

在高速公路上，動力儲備強，超車容易，穩(wěn)定性和隔音出色。山區(qū)道路，扭矩足爬坡強，懸掛支撐好，過彎側(cè)傾小，座椅包裹性好。

1.8T 領(lǐng)先型動力輸出中上水平，渦輪 1800 轉(zhuǎn)介入，中程提速顯著，正常起步動力稍弱，大腳油門沒問題，加速有推背感，與 1.4T 比動力強，和 2.0T 比價格有優(yōu)勢，實際加速比 2.0T 慢一秒多。

7 速雙離合變速箱換擋邏輯不錯，升檔幾乎無頓挫，低速時松踩油門有頓挫但可接受，綜合油耗 8 - 11 升，能滿足日常駕駛需求。

邁騰旅行轎車動力性能也較高，搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 155kW，最大扭矩 280Nm，百公里加速 7.46 秒，比國產(chǎn)三廂邁騰 2.0T 車型快 0.36 秒，與新帕薩特 2.0T 相近。起步時因變速箱保護(hù)機制動力未達(dá)最大扭矩，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以上保持最大扭矩輸出，加速 g 值峰值 0.6g，55 公里時變速箱迅速跳二擋，換擋動力損耗低。

總之，邁騰各車型動力在同級別中都有較強競爭力，能滿足不同駕駛需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）