大眾汽車(chē)的操控性能出色嗎
大眾汽車(chē)的操控性能是比較出色的。
比如大眾 ID4X,電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)平順安靜駕駛體驗(yàn),加速迅猛且動(dòng)力輸出直接,城市和高速駕駛操控穩(wěn)定。
途觀 L 在隧道行駛時(shí)展現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力和穩(wěn)定操控,扎實(shí)底盤(pán)與精準(zhǔn)懸掛保證高速穩(wěn)定舒適。
速騰繼承德系操控好傳統(tǒng),低速靈活,高速平穩(wěn),手動(dòng)變速箱優(yōu)秀。
高爾夫低速轉(zhuǎn)向輕盈,高速轉(zhuǎn)向變沉,便于控制方向,動(dòng)力足且高速穩(wěn)。
大眾 CC 方向盤(pán)精準(zhǔn),過(guò)彎車(chē)身穩(wěn),懸掛組合熟悉,操控靈敏。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,多車(chē)型匹配 7 擋雙離合變速箱,部分車(chē)型降擋反應(yīng)積極,動(dòng)力輸出平順。
像 12 萬(wàn)多落地的大眾速騰,四輪獨(dú)立懸掛,后排舒適空間寬敞,內(nèi)飾座椅舒適,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔,還有先進(jìn)娛樂(lè)和智能駕駛輔助功能。
ID. 系列車(chē)輛循跡性、底盤(pán)扎實(shí)感出色,后驅(qū)版電機(jī)功率 170 千瓦,舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)積極,底盤(pán)前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,穩(wěn)健且側(cè)向支撐性高,操控靈活轉(zhuǎn)彎半徑小。
探岳在冰雪試駕中智能四驅(qū)系統(tǒng)能抑制輪胎打滑,攬境車(chē)身大但爆發(fā)力非凡,四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)后輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
攬巡全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速器,馬力高達(dá) 220 匹,操控性能優(yōu)秀,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)無(wú)虛位,轉(zhuǎn)向靈敏,變速器換擋平順無(wú)頓挫,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)固過(guò)彎支撐強(qiáng),高速穩(wěn)定剎車(chē)性能好,離地間隙高通過(guò)性強(qiáng)減震效果好。
所以,綜合來(lái)看大眾汽車(chē)操控性能出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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