大眾汽車品牌的核心競爭力眾多。

一是深入的平臺化戰(zhàn)略，整合了通用純電動汽車架構(gòu)、CARIAD 全球軟件平臺、自主研發(fā)的電芯和電池規(guī)?；a(chǎn)，以及無縫連接的移動出行平臺服務等四個核心技術(shù)平臺，為各類車型創(chuàng)造協(xié)同效應。

二是重視充電基礎設施建設，通過建立合作伙伴關(guān)系，解決電池原材料到回收利用問題，搭建可控的電池供應鏈，提供從充電硬件到能源管理的一站式解決方案，打造完整充電和能源生態(tài)系統(tǒng)。

三是先進的移動出行解決方案，計劃到 2030 年擁有運營自動駕駛車隊的能力，將自動駕駛技術(shù)整合進車輛，拓展移動出行服務和融資業(yè)務。

四是積極推進人才轉(zhuǎn)型，推出全面轉(zhuǎn)型項目，對員工進行技能培訓與提升，改造升級工廠和零部件業(yè)務。

五是創(chuàng)新?lián)碥嚦杀纠砟睿缟掀蟊娞岢觥皳碥嚦杀尽备拍?，通過厚道的回購政策降低用戶擁車成本。

六是具備強大的軟件能力，推出支持軟件運行的 ID.家族，改良現(xiàn)有產(chǎn)品系列，建立特殊部門“項目屋”提高軟件與硬件的匹配效率。

七是加速向軟件驅(qū)動型移動出行服務提供者轉(zhuǎn)型，將車載軟件集成與數(shù)字化用戶體驗作為核心競爭力，建立以數(shù)據(jù)為基礎的全新商業(yè)模式。

八是具有極高的品牌價值，通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務質(zhì)量贏得消費者信任。

九是擁有創(chuàng)新能力，研發(fā)費用占銷售額比高，形成“引進—吸收—消化—創(chuàng)新”的創(chuàng)新體系。

十是出色的售后服務，積累豐富經(jīng)驗，服務模式成熟深受認可。

大眾汽車集團同樣具有核心競爭力，比如平臺化戰(zhàn)略整合四大核心技術(shù)平臺創(chuàng)造協(xié)同效應。電力相關(guān)技術(shù)和服務預計到 2030 年成為核心，確立新技術(shù)部門兩大支柱，降低電池成本提高容量，大規(guī)模建設充電樁。自動駕駛技術(shù)計劃 2030 年具備運營車隊能力，拓展相關(guān)業(yè)務。積極推進人才轉(zhuǎn)型，提供軟件技能培訓，改造升級工廠。投入巨額資金支持未來技術(shù)研發(fā)。建立廣泛合作伙伴關(guān)系保障電池供應和提供充電服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）