大眾最便宜的車在安全性上是有保障的。

像桑塔納，正面碰撞大貨車時(shí)，A 柱不變形，中控臺(tái)不入侵，主副安全氣囊及時(shí)彈出，質(zhì)量不錯(cuò)。

POLO 主動(dòng)和被動(dòng)安全系數(shù)高，能和 30 萬左右的車媲美，全系有 ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

途觀是經(jīng)典緊湊型 SUV，安全配置全，操控和動(dòng)力好。

探歌外觀內(nèi)飾現(xiàn)代，有四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定操控和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。

途鎧尺寸小但安全配置和動(dòng)力強(qiáng)，四驅(qū)和穩(wěn)定操控適應(yīng)多種路況。

捷達(dá)操控出色，安全舒適。

朗逸外觀時(shí)尚，空間大，安全和燃油經(jīng)濟(jì)性好。

T-ROC 探歌軟件有 Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，硬件是高強(qiáng)度鋼制輕量化車身，符合最新安全標(biāo)準(zhǔn)。

POLO 可靠性、舒適性、安全性出色，操控性能卓越。高速行駛穩(wěn)定不發(fā)飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；低速時(shí)加速減速自如。

歷經(jīng)五代演變，產(chǎn)量超 700 萬輛，長期居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被視為小型車可靠性、舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)，操控性能比同級(jí)別車強(qiáng)，高速和城市行駛都能保持良好穩(wěn)定性和可操作性。

總之，大眾最便宜的車在安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）