電車充電器頻繁故障的原因主要有以下這些。

輸入電路方面，長時(shí)間在高電壓、大電流狀態(tài)下工作，內(nèi)部電路易短路或過流，電壓波動(dòng)會(huì)造成保險(xiǎn)絲熔斷，檢查時(shí)要留意元件外表和輸入輸出線路。

充電器無直流電壓輸出或輸出不穩(wěn)定，可能是相關(guān)電路開路短路、振蕩電路未工作、電源負(fù)載過重等。

無直流電壓輸出但保險(xiǎn)絲完好，表明充電器不工作或進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。

直流電壓輸出過高通常是因?yàn)榉€(wěn)壓取樣和控制電路異常。

直流電壓輸出過低則可能是開關(guān)性能下降、檢測電阻接觸不良、高頻脈沖變壓器不良等。

散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是控制風(fēng)扇的三極管或風(fēng)扇本身損壞，或者風(fēng)葉被雜物卡住。

充電環(huán)境不理想，比如在潮濕、高溫或有易燃物品的環(huán)境中充電，容易導(dǎo)致充電器故障。

充電器自身質(zhì)量差也不行，像網(wǎng)淘的低價(jià)充電器可能質(zhì)量差或翻新，里面元器件有問題。

不正確的使用方法也會(huì)損害充電器，比如混用充電器，不僅會(huì)損壞充電器，還會(huì)導(dǎo)致電池過充。

隨車攜帶充電器，內(nèi)部元器件極易因震動(dòng)而脫落損壞。

在高溫環(huán)境下充電，會(huì)因過充燒壞充電器。

電池內(nèi)部存在短路、電池插口碰線、供電線路有問題，像插座接觸不良、線路老化破損等也會(huì)讓充電器頻繁出故障。

要避免充電器頻繁故障，得確保充電環(huán)境安全，選質(zhì)量可靠的充電器，正確使用，別長時(shí)間超負(fù)荷使用，別混用充電器，別隨車攜帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）