電車電路老化會引發(fā)不少具體問題。

一是漏電，老化電路致使電流泄漏，既影響車輛正常使用，又可能使人觸電。

二是接觸不良，線路松動讓連接不穩(wěn)定，像動力輸出就會不穩(wěn)，駕駛體驗變差。

三是短路，老化致絕緣層損壞，正負極直接接觸，車輛可能突然熄火，重要部件也可能受損。

四是發(fā)熱自燃，短路產生高溫，易點燃周邊部件。

還會影響充電效率與電池壽命，無法有效傳輸電力，導致充電效率低，電池壽命短。

要避免這些問題，車主得定期檢查和維護車輛電路，用了三四年后，每年至少查一次。日常使用別過度和長時間充電，按說明書操作。不隨意改裝，不混用充電設備。買車選正規(guī)商家和有品質保障的。注意使用環(huán)境，別高溫、高濕和涉水行駛。發(fā)現(xiàn)車輛異常，像有異味、冒煙，馬上停用送修。

另外，線路受潮也會有問題，比如整車電阻增大，電池電壓下降，加速易斷電，電池自放電率增加，充滿電放幾天可能就電量不足。

夏季高溫干燥，電動自行車火災事故增多。起火原因有過度充電、隨意改裝、電路老化、充電器使用不當、高溫高濕等。防范火災要注意別整夜充電，使用匹配的充電器，不隨意改裝，避免高溫高濕環(huán)境充電。

有時剛換了新電池續(xù)航能力沒變化，可能是充電器與電池不匹配或質量差，充不滿電。控制器老化，欠壓保護切換早，電量沒全釋放。電機磁鋼退磁老化，整車配置高但電池型號小，后輪安裝不當，電池連接插頭松動，電門鎖接觸不良等也會影響續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）