電動車電機功率能自行調整，方法有多種。

一是通過更換電機來調整，比如把 1000 瓦電機換成 500 瓦電機，最高時速可能降到 40 碼左右，電池電壓或為 48 伏。換電機要選功率相同或更高的，且要與原車匹配，像控制器、線圈等零部件得合適。

二是采集騎行者的心率信息，根據體力狀態(tài)調節(jié)電機輸出功率。先實時采集心率信息并濾波生成穩(wěn)定曲線，再通過藍牙傳至電機控制單元，然后根據預設心率區(qū)間判斷范圍，疲勞就動態(tài)調節(jié)功率。若騎行者心率上升就提高功率，下降就降低功率。異常時，像腳踏輸入功率快速下降、心率陡然變高，就停止電機功率輸出。

三是增加電壓、電流，額定電壓下，電壓增加電流相應增，能增輸出功率，但電壓別超額定值?；蛟陔妷翰蛔儠r增加電流。還能增加升壓電路升電池電壓，形式多樣。

四是提高電池電壓，比如從 48V 升到 60V 或 72V，能有效提高馬力。

五是靠控制器，它控制電機轉動快慢和提供信號，正常行駛負責傳功率，電機功率和轉速決定車速度。

最后，還能把電機輪拆下，換個電機齒少的輪，像從 15 齒換成 10 齒，根據速度與力量轉換原理來調整。

總之，調整電機功率辦法不少，操作得注意匹配和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）