電動(dòng)車防水性能取決于很多因素。

電池是關(guān)鍵之一，像主流的鉛酸電池靠密封膠圈防水，得定期查看膠圈，而鋰電池進(jìn)水易短路自燃，雨天要重點(diǎn)保護(hù)。

電機(jī)也很重要，進(jìn)水會(huì)有嚴(yán)重影響甚至自燃，積水到輪胎中軸就別騎了，要下車切斷電源推車。

控制器同樣關(guān)鍵，防水性不太好，涉水深容易進(jìn)水導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)、燒壞，大雨時(shí)可用塑料或軟膠封住入口。

電動(dòng)車轉(zhuǎn)把和線路總成接口不防水，雨天得用塑料袋套住轉(zhuǎn)把。

衡量電池防塵防水性能用防護(hù)等級系統(tǒng)，IPXX 表示，數(shù)字越大防護(hù)等級越高。純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池一般達(dá) IP67 級，能在 1m 水深半小時(shí)沒問題。

電動(dòng)車的三大件，廠家出廠前有防水保護(hù)，但雨天還是要盡量少長時(shí)間涉水。純電動(dòng)汽車動(dòng)力裝置封閉運(yùn)轉(zhuǎn)，涉水能力比燃油車強(qiáng)，一般 40cm 水深能正常行駛。

雨天停車選地勢高或有遮擋的地方，車子被雨淋后要充分晾干，電池濕了不能馬上充電，控制器進(jìn)水要擦干、吹干再安裝，并用塑料包扎。

國際上很多電動(dòng)車用 IP67 能正常運(yùn)行和抵抗浸泡損害。電池廠商檢測會(huì)泡 24 小時(shí)。主流動(dòng)力電池組能達(dá)這級別防水，充電、電控、電機(jī)等模塊集中式內(nèi)水冷設(shè)計(jì)封閉，杜絕液體滲入，內(nèi)部高壓線路有單獨(dú)殼體保護(hù)。

判斷電動(dòng)車防水能力，還得考慮電動(dòng)機(jī)及電路系統(tǒng)電纜接頭防水等級，多數(shù)新能源車線纜接頭可達(dá) IPX6 等級，能防飛濺、噴射，但涉水要小心。

車輛用久防水能力可能下降，要定期做底盤檢查。

另外，雨季不能飛線充電，充電樁接口可達(dá) IP54 等級，插和后防護(hù)等級是 IP55，雨天用充電樁充電要保持充電口干燥。

總之，電動(dòng)車防水性能取決于電池、電機(jī)、控制器等部件的防水設(shè)計(jì)和防護(hù)等級，使用中要注意各種情況，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）