電動車鋰電池和鉛酸電池在成本方面，鉛酸電池更有優(yōu)勢。鉛酸電池價(jià)格通常是鋰電池的三分之一，換新成本低。比如一輛電動車，鉛酸電池的成本可能只有鋰電池的三分之一，同品牌型號的電動車，如果鋰電池和鉛酸電池價(jià)格一樣，那得小心。

而且鉛酸電池電動車保值率高，報(bào)廢回收能有 300 元到 500 元，鋰電池電動車報(bào)廢回收大概只有 100 元到 200 元。

不過鋰電池也有優(yōu)勢，比如循環(huán)壽命長，一組鉛酸電池用 2 - 3 年可能就壞了，鋰電池正常使用可達(dá) 5 年以上，平攤到每次的成本，鋰電池性價(jià)比會提高。

高性能電摩選鋰電池更好，因?yàn)殂U酸電池笨重，負(fù)載和能耗大，鋰電池更輕便能降低能耗，動力輸出更穩(wěn)定。另外，鋰電池支持快充和換電，鉛酸電池不支持。

從實(shí)用性角度，鋰電池更強(qiáng)。但鋰電池首次購置成本高。

所以，如果追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，短期內(nèi)不打算頻繁更換電池，選鉛酸電池。如果想要長期使用，對性能和實(shí)用性要求高，鋰電池可能更合適。

綜合來看，鉛酸電池因價(jià)格低、換新和回收成本低在成本方面優(yōu)勢明顯，鋰電池在長期使用和平攤成本上有一定優(yōu)勢，但首次購置成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）