電動車電瓶的電壓一般來說是可以調(diào)整的，但這得看具體情況。

比如說把 72v 改成 60v，那就得少裝一塊電池，可這樣一來整車就會欠壓，因為控制器有欠壓值和保護程序，車子也就沒法正常用啦。

要是換成 60v 控制器，電機轉(zhuǎn)速會受影響，速度變慢還沒力，儀表可能也得換。

不過市場上也有 72v 和 60v 通用的車，這得有通用控制器和相匹配的電機才行。

要改電池電壓，得注意匹配性和兼容性，還得遵守法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

對于咱非專業(yè)的人，真不建議隨便改。

就像 48V 的車要改成 60V，得多加一個 12V 電池，新加的電池直接和原電池組串聯(lián)。

要是有轉(zhuǎn)換器，輸入濾波電容得換成耐壓值大于 75V 的，或者直接換允許輸入電壓大于 75V 的。

要是沒有轉(zhuǎn)換器，燈珠、喇叭就得換成大于 60V 的，儀表改起來倒是簡單點，增加 12V 穩(wěn)壓管就行。

總之，改電動車電瓶電壓不是個簡單事兒，得慎重，別輕易自己動手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）