電動車的防水性能要根據(jù)具體情況判斷。一般電動車的防水防塵能力能達到 IP67 級別，常溫常壓下，外殼暫時浸泡在 1 米深的水里不會有害。

按照中國電動車安全要求，涉水盡量不超 30 公分，能保障車輛安全和壽命。多數(shù)電動車電池包有 IP67 等級整車防水性能，有些達 IP68 級別，且大多帶漏電保護，30 公分以下水未完全浸泡車時，不用擔(dān)心漏電觸電。

但水深超 30 公分盡量繞路，水下路況不明，減緩速度能多些反應(yīng)時間。正常情況下，電動車電機、控制器、電池等重要部件有防水處理，被雨水打濕不要緊，但不能隨意在水里穿行，水深最好不超車輪一半，電機一般在后車輪輪心中間，行駛時車速不宜快，剎車動作要輕柔。

電池出廠有防水措施，使用時長增加可能外包裝破裂，要檢測處理。雨天用電動車要蓋好塑料布，防止主要部件損壞。

電動車三電系統(tǒng)集成度高，有模塊化防水方案，高壓線路有單獨殼體保護，能應(yīng)對絕大部分日常需求，只要不是長時間浸泡，大雨涉水一般不用擔(dān)心，但長時間浸泡或殼體破損就另當別論，需售后檢測。

充電方面，充電樁有遮雨棚便利，沒遮雨棚的充電樁底部有防積水能力，國家有嚴格安全要求，充電啟動前有絕緣檢測，還有短路、防雷、過載、漏電保護等功能，雷暴天別室外充電。車身上的充電槽有內(nèi)凹設(shè)計和絕緣密封圈，充電槍頭孔位絕緣，有監(jiān)測孔位保證安全。

雨天行車要留意參照物，必要時用隨身物品查看路面涉水高度，路面積水深度最好不淹過底盤，車速不超 10km/h，注意儀表盤報警，有絕緣報障立即停車報修，淹過底盤勿強行通過。車輛停放選空曠場地或地下車庫，勿停危險區(qū)域，停車場長時間浸泡及時檢查，勿強行用車。涉水后檢查底盤、制動系統(tǒng)、電池和線束等，長時間深度泡水去 4S 店檢修。

總之，中小雨量、輕微涉水時電動車較安全，大雨天要謹慎

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）