電瓶接線時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)
電瓶接線時(shí)要注意好多細(xì)節(jié)。
首先,接線長(zhǎng)度得按規(guī)定來(lái),太長(zhǎng)或太短都會(huì)讓電池蓋出問(wèn)題,導(dǎo)致電解液泄漏。
接線必須分清正負(fù)極,接錯(cuò)會(huì)弄壞電器零件。
固定金屬零件別太用力,不然電氣零件會(huì)彎,電池也可能受損。
車(chē)輛行駛中的振動(dòng)會(huì)因固定不牢傷了蓄電池電極,減短其使用時(shí)長(zhǎng),所以要固定好。
蓄電池要放在合適位置,連線極性得對(duì),別讓接線跟金屬零件短路。
操作前要準(zhǔn)備好扳手,車(chē)得熄火、電源得關(guān)。
連正負(fù)極時(shí),先連正極,一端接電瓶正極,另一端接車(chē)輛電氣系統(tǒng)正極接口,再連負(fù)極,都得連牢固。
操作時(shí)手要干,別在潮濕環(huán)境弄,防觸電。
還要檢查接線有無(wú)破損或老化,壞了就換。
操作中別讓正負(fù)極線碰到,連完再檢查連得牢不牢。
車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)用,重新接線啟動(dòng)前要先充電。
換電瓶得選適配型號(hào),按正確步驟換接線。
裝之前檢查蓄電池有沒(méi)有破損或漏液,清潔表面,有問(wèn)題就換。
安裝時(shí)電瓶要正放,避免震動(dòng)、擠壓和進(jìn)水,電池間墊阻燃材料,電池盒要有通氣孔且不能堵。
連接線要裝緊,焊錫不虛焊,線不壓電池。
連好后用萬(wàn)用表測(cè)輸出端口電壓,正常應(yīng)比標(biāo)示電壓稍高 2 - 5V。
安裝完運(yùn)行時(shí)別把電瓶電用光再充,長(zhǎng)期不用得充足電再放著,嚴(yán)禁虧電長(zhǎng)期放。
連續(xù)充電超 10 小時(shí)且電池發(fā)熱,得馬上停充讓售后處理。
汽車(chē)搭電時(shí),兩車(chē)車(chē)頭靠近且熄火,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,分清正負(fù)極,先連兩車(chē)正極,后連負(fù)極,啟動(dòng)有電救援車(chē),最后按順序拆線,別讓正負(fù)極接觸,先接好一根線再去接另一輛車(chē),拆線也按順序。
用導(dǎo)線夾子夾正極導(dǎo)線和電瓶正極端子,確保連牢。再連負(fù)極導(dǎo)線,負(fù)極有“-”標(biāo)記,用夾子夾好,讓負(fù)極導(dǎo)線遠(yuǎn)離其他金屬,防短路。
連完檢查接線狀態(tài),看牢不牢,正負(fù)極有無(wú)接觸或碰到其他金屬。
操作要輕柔穩(wěn)定,別用力拉扯導(dǎo)線或給電瓶端子太大壓力,免得弄壞接線夾或電瓶。
保持環(huán)境清潔干燥,有濕氣或塵土多就用抹布擦接觸點(diǎn)。
小心操作別短路,短路會(huì)弄壞車(chē)輛電子系統(tǒng)或讓電池失效,正負(fù)極別接觸,短路有火花就斷開(kāi)電源檢查。
車(chē)輛蓄電池缺電無(wú)法啟動(dòng),可用蓄電池電瓶連接線從其他車(chē)引電,先找電壓和容量相當(dāng)、電足的救援車(chē),兩車(chē)蓄電池靠近但不接觸,都得熄火。
搭線前發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火,確認(rèn)電瓶正負(fù)極,不確定就別隨意搭電,搭線一頭連沒(méi)電電瓶負(fù)極,另一頭連有電電瓶正極,正負(fù)極不能直接碰,連接線長(zhǎng)度按規(guī)定,避免電池蓋出問(wèn)題和短路。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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