東莞市二手車的價格走勢較為復雜。

過去，在牛年春節(jié)后，車源供應緊張，二手車價格持續(xù)上漲。像伊蘭特、騏達等經(jīng)濟型車價格穩(wěn)定上升，5 萬元以下車型收車價格上漲約 3000 元，5 萬至 10 萬元車型上漲 5000 至 8000 元，10 萬元以上車型上漲 8000 至 10000 元甚至更高。

現(xiàn)狀是經(jīng)濟型車價格穩(wěn)中有升。本周記者走訪發(fā)現(xiàn)，市場人氣尚可，但檔口庫存未飽和，車型選擇較春節(jié)前少，車源緊張致收車價與賣車價提升。比如 11 萬收的騏達第二天能以 11.9 萬賣出，伊蘭特、卡羅拉等車型價格均有不同程度上浮，5 萬元以下熱銷車型收車價漲 3000 元左右，5 萬至 10 萬元車型漲 5000 至 8000 元，10 萬以上車型漲 8000 至 10000 元。

價格上漲原因主要是消費者換車更謹慎，經(jīng)濟環(huán)境使有車的推遲換車計劃，想買車的傾向低價二手車，導致供需失衡。同時二手車商對車源競爭加劇，打破同行互不抬價默契。

不過前景方面，車商面臨車價回落風險。因為二手車受新車市場制約，新車價格調整，年度政策明朗，上市節(jié)奏加快，老款車型價格面臨調整，車商若沒掌握新車價格變化，高價收的庫存車難消化。且新車市場銷售旺季到來，五一前后是第一個旺季，上海車展助力，新車銷售增長，車源緊張局面緩解，收車價格回落，若沒把握好節(jié)奏，高價庫存未及時處理，車商會陷入資金周轉困局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）