二手車估值與新車價(jià)格波動(dòng)關(guān)系緊密。新車價(jià)格是二手車估值的關(guān)鍵參考。同款新車價(jià)格高且穩(wěn)定，相應(yīng)二手車保值率高，價(jià)格更理想。

像奧迪這類品牌，新車價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接影響二手車價(jià)格。

評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)要綜合多因素。先看車輛狀況，包括品牌、型號(hào)、年份、里程數(shù)、保養(yǎng)記錄等。對(duì)比市場(chǎng)價(jià)格，多平臺(tái)查詢或咨詢專業(yè)人士判斷價(jià)格是否合理。

車輛性能如動(dòng)力、操控、舒適、油耗等也很重要。折舊率是關(guān)鍵指標(biāo)。正常使用前提下，新車前 5 年折舊率分別為 15%、12%、10%、8%、7%，5 年后每年折舊率約 5%，但要結(jié)合車型保有量和實(shí)際車況調(diào)整。車況好價(jià)格能適當(dāng)上浮，車況一般就下浮。

新車價(jià)格若有優(yōu)惠，二手車價(jià)格可能下浮。比如新車優(yōu)惠力度大，二手車價(jià)格會(huì)受影響。而且品牌知名度和認(rèn)可度也很重要，大眾化品牌保有量高，保值率高，價(jià)格通常也高。

二手車估值有萬(wàn)能估算公式，即二手車評(píng)估價(jià)格=新車價(jià)格×(1—年限折舊率)，新車價(jià)格得是賣出時(shí)市場(chǎng)新車補(bǔ)貼優(yōu)惠后的裸車價(jià)。

像疫情和芯片短缺影響車商產(chǎn)能，二手車市場(chǎng)供不應(yīng)求，價(jià)格可能上升。品牌影響力也關(guān)鍵，市場(chǎng)保有量大、口碑好的車型保值率高，小眾車型則低。

總之，在新車價(jià)格波動(dòng)時(shí)，評(píng)估二手車價(jià)值要全面考量，才能買到性價(jià)比高的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）