二手車價格的地域差異是比較大的。

像南方城市，發(fā)展快，市場活躍，居民購車觀念靈活，二手豪車需求大，日系車這類性價比高的也受歡迎，所以價格相對低。北方呢，居民更愛新車，二手車需求少，價格就相對高些。

大城市比如北京、上海、廣州、深圳，車多、經(jīng)濟好、排放要求嚴(yán)、置換頻、賣家資金需求大，價格就低。東部地區(qū)市場活躍，西部弱些。像成都車源多、選擇多、價格便宜，還能吸引周邊省份顧客。

經(jīng)濟水平很關(guān)鍵，發(fā)達(dá)地區(qū)像北京、上海、浙江、福建、廣東等地價格通常高，經(jīng)濟差的地區(qū)低。人口大省山東、河南，買方多賣的少，價格就高。車型偏好也有影響，廣東喜歡日系車，日系車在這價格高；北方愛大眾，大眾價高；西北愛越野車，越野車尤其四驅(qū)車價高；浙江經(jīng)濟發(fā)達(dá)，奔馳寶馬需求大，價格高。

造成這種差異的原因有不少。區(qū)域市場供需不平衡是主要的，發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟好，車需求大，保有量高，價格就高，欠發(fā)達(dá)地區(qū)相反。物流成本也重要，運輸遠(yuǎn)、偏遠(yuǎn)地方、交通不便的，成本就高。車輛狀況好的，比如里程低、年份新、保養(yǎng)好、沒事故、外觀內(nèi)飾和機械狀況佳，價格就高。品牌和車型偏好也會讓價格不同，一線城市愛豪車，農(nóng)村愛 SUV 和皮卡。地方政策法規(guī)也有影響，像稅費、流通管理規(guī)定、排放法規(guī)、限購限行政策、補貼政策等。信息不對稱也會，賣方了解多，市場不透明、車輛差異大、交易成本高、區(qū)域經(jīng)濟差異大、政策法規(guī)不完善，都會讓價格有變化。

要解決這差異，可以推進(jìn)價格透明化，建統(tǒng)一平臺，引入第三方評估機構(gòu)，規(guī)范交易流程，加強執(zhí)法力度。促進(jìn)跨區(qū)域流通，降低交易成本，實現(xiàn)全國市場信息互通，協(xié)調(diào)交易政策，加強消費者保護，創(chuàng)新金融服務(wù)，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

異地購車有價格優(yōu)勢，比如某熱門 SUV 在北京 20 萬，成都可能 18 萬，但要考慮運輸費，幾百到幾千不等，自己開回去也有過路費和燃油費。過戶手續(xù)費用不同地區(qū)不一樣，幾百元左右，跨省份可能有額外檔案轉(zhuǎn)移費。保險也要重新投保，得算進(jìn)成本。

總之，二手車價格地域差異大，原因多，異地購車有好處但也有成本要考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）